- Đen: Ông đỗ xe ở đâu đấy?
- Đá: Bên kia đường chứ đâu.
- Đen: Tốt rồi. Bên chẵn ngày chẵn.
- Đá: Ông đang nói đến việc Sở Giao thông Hà Nội thí điểm đỗ xe theo quy định: ngày chẵn, đỗ xe ở lề đường bên dãy số nhà chẵn; ngày lẻ, đỗ xe ở lề đường bên dãy số nhà lẻ chứ gì?
- Đen: Ừ, đầu tiên là hai tuyến phố tại quận Hoàn Kiếm. Sau đó sẽ khảo sát và lấy ý kiến để triển khai mở rộng thêm một vài con phố khác quận Hai Bà Trưng, và nhiều quận khác trên địa bàn thành phố.
Bảng niêm yết giá gửi xe ô tô của Sở GTVT Hà Nội trên phố Nguyễn Gia Thiều trong ngày chẵn. Ảnh: Như Quỳnh.
- Đá: Nhưng có phải đường nào cũng có thể áp dụng được đâu.
- Đen: Thì đúng, phải đủ điều kiện là tuyến phố hai chiều, không có dải phân cách.
- Đá: Cơ sở hạ tầng hai bên mặt phố phải tương đương, đảm bảo công bằng về nhu cầu trông, giữ xe của các cơ quan, tổ chức và người dân ở hai bên đường.
- Đen: Phí đỗ xe thế nào?
- Đá: Cũng như các tuyến phố khác thôi, 30.000 đồng cho xe dưới 9 chỗ và 40.000 đồng cho xe từ 10 chỗ trở lên.
- Đen: Tiện thật. Như vậy sẽ đảm bảo diện tích lưu thông ở các tuyến đường, giảm thiểu ùn tắc đáng kể đấy.
- Đá: Chứ sao. Từ ngày 7/3 đã bắt đầu thực hiện thí điểm rồi. Các phương tiện đỗ xe dọc lề đường, trong phạm vi 1,8m từ vạch kẻ đến mép vỉa hè.
- Đá: Nhưng nếu nhiều xe mà không có chỗ đỗ thì sao?
- Đen: Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cần bố trí thêm nhiều bãi đỗ trong phạm vi bán kính 500-2000m.
- Đá: Diện tích đất có hạn, sao thiết kế được nhiều bãi đỗ thế. Mà người dân cũng phải đi bộ xa.
- Đen: Thì càng tốt. Hạn chế luôn các phương tiện cá nhân, đi buýt cho đỡ phải lăn tăn chuyện dừng đỗ.
Đ.Đ
