Chiếc Airbus A320-232 số hiệu MS804 của hãng hàng không EgyptAir khởi hành lúc 23:09 phút ngày 18/5 từ sân bay Charles de Gaulle, Paris, Pháp tới Cairo, Ai Cập.
Tuy nhiên, nó đã biến mất khỏi màn hình radar của trung tâm điều khiển không lưu của Hy Lạp và Ai Cập lúc 2h45 và rơi vào Địa Trung Hải khoảng 10 dặm bên trong vùng lãnh hải Ai Cập.
Trên chiếc máy bay có 66 người bao gồm 7 thành viên phi hành đoàn, 3 nhân viên bảo vệ, 30 công dân Ai Cập, 17 công dân Pháp cũng như các công dân của Iraq, Arab Saudi và các nước khác.
Chiếc máy bay này được sản xuất năm 2003, được điều khiển bởi hai phi công đã có hàng ngàn giờ kinh nghiệm trong buồng lái.
Báo cáo của các cơ quan sân bay Ai Cập cho biết, hàng hóa không chứa các vật liệu nguy hiểm hoặc bất cứ thứ gì khác thường.
Thủ tướng Ai Cập Sherif Ismail cho biết khả năng máy bay bị khủng bố là không thể tránh khỏi. Ông nhấn mạnh rằng không có cuộc gọi cứu nạn nào từ buồng lái và không có báo cáo cho thấy máy bay bị lệch khỏi đường bay hoặc độ cao trước khi biến mất.
Phát ngôn viên của quân đội Ai Cập, Chuẩn Tướng Mohammed Samir khẳng định trong một bài viết trên trang Facebook của quân đội cho biết các phi công đã không gửi tín hiệu cấp cứu.
Sau khi máy bay biến mất, Tổng thống Pháp Francois Hollande đã triệu tập một cuộc họp khẩn cấp tại điện Elysee.
Trong khi đó, một số nhân chứng ở Hy Lạp đã quay được 1 video cho thấy khoảnh khắc một quả cầu lửa khổng lồ xuất hiện trên bầu trời tại khu vực máy bay Ai Cập mang số hiệu MS804 bị mất tích.
Điều đó cho thấy giả định MS804 mang một quả bom hẹn giờ phát nổ khi máy bay đang ở trong không phận Ai Cập là hoàn toàn có cơ sở.
Nguồn tin quân sự, tình báo chống khủng bố DEBKAfile cho rằng nếu máy bay b
