Nhiều chuyên gia cho rằng, quy hoạch đô thị đang có nhiều bất hợp lý, đặc biệt, cơ sở hạ tầng đang phải chạy theo các tòa cao ốc. Vấn nạn kẹt xe ngày càng nghiêm trọng hơn cũng xuất phát từ việc quy hoạch bất hợp lý.
Tính đến cuối năm 2016, theo thống kê, trên địa bàn TP.HCM còn tới 36 điểm kẹt xe. PV đã tìm đến một số điểm thường xuyên kẹt xe, ùn ứ… để… đếm các tòa cao ốc tại các điểm đen.
Vòng xoay Dân Chủ hay còn gọi là Ngã sáu Công trường Dân Chủ (quận 3, 10) luôn là điểm nóng về giao thông, không kể thời điểm nào trong ngày.
Đây là nút giao thông trọng điểm, kết nối các đường Cách Mạng Tháng Tám, Lý Chính Thắng, Võ Thị Sáu, Ba Tháng Hai với mật độ giao thông luôn cao.
Ngoài phương tiện tham gia lưu thông đông, khu vực vòng xoay đã và đang mọc lên nhiều tòa cao ốc, khiến cho tình trạng tắc nghẽn càng trở nên phức tạp hơn.
Trước thực trạng kẹt xe nghiêm trọng tại đây, UBND TP.HCM vừa kiến nghị Thủ tướng cho phép triển khai dự án xây cầu vượt tại vòng xoay này theo lệnh khẩn cấp để giảm ùn tắc giao thông.
Theo thiết kế, cầu vượt này sẽ nối đường Ba Tháng Hai và Võ Thị Sáu dài gần 300m, rộng 6,5m cho cả ô tô và xe máy. Dự kiến kinh phí đầu tư khoảng 281 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM. Nếu được chấp thuận, công trình sẽ khởi công trong năm 2017 và dự kiến hoàn thành sau 6 tháng thi công.
Thanh Tùng
