Ảnh minh họa.
Ngày 25/4, Bộ GTVT tiến hành thông tuyến dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai.
Dự án đường sắt Yên Viên – Lào Cai là dự án quan trọng của tuyến đường sắt phía tây, là một phần thuộc hành lang giao thông Côn Minh – Hải Phòng. Tuyến có chiều dài 285km theo hướng tây bắc, từ ga Yên Viên dọc theo bờ bắc sông Hồng đến Lào Cai. Tuyến đi qua địa phận các tỉnh TP Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai.
Dự án được phân làm 2 giai đoạn, trong đó tổng mức đầu tư giai đoạn I là 166,46 triệu USD (3.434 tỷ đồng) bao gồm: Vốn vay ODA của Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB) là 60 triệu USD, vốn vay Cơ quan phát triển Pháp (AFD) là 32 triệu Euro, vốn vay của Tổng vụ Ngân khố Pháp (DGTresor) là 31 triệu Euro và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 16,71 triệu USD.
Dự án nhằm thúc đẩy giao lưu thương mại và phát triển kinh tế giữa vùng Tây Bắc- Việt Nam và tỉnh Vân Nam - Trung Quốc, tạo điều kiện tiếp cận giữa cảng Hải Phòng và tỉnh Vân Nam, giảm chi phí vận tải, nâng cao an toàn giao thông, đảm bảo đủ năng lực để đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai đến năm 2020.
Việc hoàn thành giai đoạn 1 dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai là một bước tiến quan trọng trong việc phát triển vận tải đường sắt tuyến phía tây nói riêng và hệ thống đường sắt cả nước nói chung.
Theo đó, năng lực tuyến hiện nay đã được nâng lên, cho phép khai thác 23 đôi tàu/ngày đêm trên đoạn Việt Trì - Yên Bái , 33 đôi tàu/ngày đêm trên đoạn Yên Bái - Phố Lu, 17 đôi tàu/ngày đêm trên đoạn Phố Lu - Lào Cai, xóa bỏ hầu hết các điểm xung yếu gây mất an toàn trên tuyến và rút ngắn thêm 40 phút chạy tàu từ Hà Nội đến Lào Cai.
Bộ GTVT cho biết, tới đây khi giai đoạn 2 của dự án tiếp tục được đầu tư, sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải
