Chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước có hiệu lực trong 5 tháng và áp dụng từ 1/7/2023.

Theo Bộ trưởng Tài chính, giảm thuế VAT là kích cầu tiêu dùng để giải quyết cái khó khăn một cách tức thời, theo Nghị quyết 43, do đó, chỉ giảm trong vòng 6 tháng.

Lãnh đạo Bộ Công Thương cho rằng, việc giảm lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất trong nước được áp dụng vẫn sẽ làm tăng thu ngân sách qua các loại thuế phí khác.

Nêu kiến nghị chưa thực hiện giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ với ô tô trong nước, song Bộ Tài chính cũng trình 2 phương án để Thủ tướng quyết định.

Điều kiện khai lệ phí trước bạ điện tử là người nộp thuế phải có tài khoản giao dịch thuế điện tử và sử dụng tài khoản này để khai lệ phí trước bạ điện tử.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu bộ Tài chính xem xét kiến nghị của doanh nghiệp về việc giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.

Từ ngày 28/6 đến hết năm 2020, Nghị định 70/2020 về giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước chính thức có hiệu lực. Trước cơ hội sở hữu ô tô với chi phí đăng ký giảm đi một nửa, nhiều người tiêu dùng lại tỏ ra lo ngại khi giá xe có thể bị đẩy lên cao.

Liên quan đến đề xuất giảm 50% phí trước bạ đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý nhưng vẫn phải đợi quốc hội thông qua, thời điểm hiện tại, một số hãng xe chuẩn bị “nhích giá”, cắt khuyến mại khiến các khách hàng vô cùng bức xúc.

Không còn được ưu đãi 2% như hiện nay, từ 10/4/2019, phí trước bạ xe bán tải sẽ tăng gấp 3 lần, lên mức 6%.

Nếu sở hữu xe đã mua từ tỉnh khác mà không tìm thấy chủ cũ, chủ mới sẽ mất một khoản phí đăng ký trước bạ lần 2 tương ứng 1% giá trị xe trừ đi hao mòn đã qua sử dụng.

Trong phiên họp sáng nay (2/7), Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội vừa thông qua một số quy định thu phí, lệ phí trên địa bàn.

Nếu những dự định trong đề án phát triển công nghiệp ô tô được thực hiện thì trong năm tới, ô tô ở Việt Nam sẽ đại hạ giá.