Piaggio Việt Nam cho biết, đã thay ắc quy mới cho xe của khách hàng. Tuy nhiên, tình trạng trên vẫn có thể lặp lại nếu người sử dụng không tuân thủ đúng kỹ thuật khởi động xe ít nhất 1 lần/tháng.
Với 3 lần mang xe đi bảo hành vì hết ắc quy, không khởi động được sau ít ngày không dùng, chủ xe Medley Piaggio vẫn chỉ nhận được câu trả lời: "Xe không có vấn đề gì".
Piaggio Việt Nam vừa bổ nhiệm ông Gianluca Fiume đảm nhiệm vị trí Chủ tịch và Tổng giám đốc của Piaggio Việt Nam kiêm Phó Chủ Tịch Tập đoàn phụ trách khu vực Châu Á Thái Bình Dương mảng xe 2 bánh.
Liên tiếp "dính phốt" kỹ thuật, cùng sự chăm sóc khách hàng không thỏa đáng, liệu rằng thương hiệu Piaggio Việt Nam có còn "xứng đồng tiền bát gạo" như người tiêu dùng kỳ vọng?
Mới đây, hãng xe Piaggio Việt Nam vừa chính thức ban hành thông báo triệu hồi dòng xe Liberty với số lượng 13.052 chiếc do dính lỗi ở khung ống thân xe.