Một tài xế quê tỉnh Vĩnh Long vừa nhận được giấy mời của Công an huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang mời đến để làm việc liên quan đến vụ gây rối trật tự ngày 30/11/2017.
Hôm qua, 11/12, trạm thu phí QL 5A đã bị ùn ứ nhẹ do một số tài xế qua đây đã trả phí bằng tiền lẻ - hành động nhằm phản đối mức phí bị cho là bất hợp lý tại trạm này.
Việc đếm xe ở BOT Cai Lậy, theo lãnh đạo tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho rằng, các đơn vị đếm xe thêm hai ngày nữa để tính toán các giải pháp và phân tích ưu, nhược điểm của các phương án xử lý “gỡ rối”.
Tổng cục ĐBVN cho biết, các chuyên gia đề xuất thêm một phương án giữ nguyên trạm thu phí BOT Cai Lậy và sẽ tiến hành nghiên cứu, đánh giá, tính toán những ưu điểm và nhược điểm.
Mới đây, bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo giải trình với Thủ tướng Chính phủ và một số bộ ngành chức năng về những bất cập xảy ra tại trạm thu phí BOT Cai Lậy.
Ít người biết rằng, ngoài dự án BOT Cai Lậy, chủ đầu tư kín tiếng - công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư xây dựng Bắc Ái còn sở hữu hàng loạt dự án nghìn tỷ khi "bắt tay" cùng đại gia nhiều tai tiếng Văn Phú Invest.
Người ký văn bản “nắn” dự án BOT Cai Lậy (Tiền Giang) nếu chỉ xin lỗi là chưa đủ. “Đã trái lệnh Thủ tướng, “nắn” dự án BOT Cai Lậy thì cần kiểm điểm trước Chính phủ và nhân dân”, GS.TS Đặng Đình Đào nêu quan điểm.
Mới đây, công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ Tiền Giang vừa có báo cáo gửi bộ GTVT, tỉnh Tiền Giang đề nghị xử lý các đối tượng gây rối tại trạm thu phí BOT Cai Lậy.