Theo BQL dự án duy tu hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội), gạch xây và cọc gỗ là do đơn vị thi công tự làm, không có trong thiết kế, không được tính tiền.
Khoảng 50 mét taluy đường đê Bắc Đuống (Gia Lâm – Hà Nội) được chôn lấp sơ sài khi dùng tay rung mạnh là có nguy cơ đổ, đặc biệt bên dưới có cọc gỗ mục nát.
