Lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ vụ tai nạn giữa xe đầu kéo và ô tô con trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Sáng 1/6, một số xe chưa dán thẻ ETC vẫn đi vào cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hay có xe đã dán thẻ nhưng tài khoản chưa nạp tiền đều được hướng dẫn để qua trạm dễ dàng.

9h sáng ngày 1/6, tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chính thức thực hiện thí điểm 100% thu phí không dừng ETC đối với tất cả các phương tiện.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố số điện thoại hỗ trợ chủ phương tiện khi thí điểm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí tự động không dừng.

Việc thí điểm chỉ áp dụng thu phí không dừng (ETC) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là tiền đề các trạm thu phí không còn barie.

Thời điểm áp dụng duy nhất việc thu phí tự động không dừng qua các trạm phí trên tuyến đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng sẽ được lùi một tháng so với kế hoạch ban đầu.

Từ 5/5/2022 tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chỉ thu phí tự động không dừng, vậy các phương tiện ô tô “lạc" vào làn thu phí VETC sẽ bị xử phạt như thế nào?

Bộ GTVT vừa có văn bản thống nhất đề xuất của Tổng cục Đường bộ triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Khi đang lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, chiếc xe tải bất ngờ bị nổ lốp khiến cá đổ tràn xuống đường.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa chính thức đề xuất với Bộ GTVT lựa chọn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí tự động không dừng.

Người dân có 4 tháng để lựa chọn dán thẻ, nạp tiền lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoặc chuyển sang lưu thông trên QL5 chạy song song.

Dự án xây dựng Cầu Rào 1 (Tp.Hải Phòng) được khởi công từ tháng 10/2020, có tổng mức đầu tư 2.265 tỷ đồng đến nay đã đạt khoảng 70% khối lượng công việc.