Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí tại các trạm thu phí thuộc dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 51 theo hình thức hợp đồng BOT vào thời điểm 7h ngày 13/1.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị BVEC chuẩn bị các nội dung cần thiết để tạm dừng thu phí vào ngày 17/12/2022 nếu không có ý kiến chỉ đạo nào khác của Bộ GTVT.
Theo bộ GTVT, việc xây dựng kết hợp đoạn Chợ Mới - Bắc Kạn vào dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện quốc lộ 3 mới (đoạn Hà Nội - Thái Nguyên) không đảm bảo công bằng cho người sử dụng dịch vụ.
Nhiều địa phương đã đề xuất, khi đặt trạm BOT cần phải lấy ý kiến người dân trong phạm vi bán kính 5km-10km xung quanh vị trí dự kiến đặt trạm, không phân biệt địa giới hành chính.
Lãnh đạo tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho rằng, sẽ dừng thu phí tại các dự án BOT khi nhà đầu tư, doanh nghiệp không chịu sửa chữa đường, gây mất an toàn giao thông.
Phát biểu mở đầu buổi thảo luận tại tổ về Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, Bộ trưởng bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn thể thẳng thắn chia sẻ khó khăn khi thực hiện dự án.
ĐBQH Nguyễn Thị Kim Bé nêu lên trước Quốc hội về việc cử tri và nhân dân bức xúc khi nhiều tuyến đường vừa đi vào khai thác chưa đầy năm đã xuất hiện ổ voi, ổ trâu, các dự án BOT “chặn ngõ, bó chân”.
Sau thời gian kiểm toán 22 dự án BOT, Kiểm toán Nhà nước khẳng định phải giảm thời gian thu phí hơn 62 năm tại 22 dự án giao thông, tương ứng giảm doanh thu hơn 22.000 tỷ đồng.
Kiểm toán Nhà nước mới đây đã có báo cáo kiểm toán về hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT.
