Một đoàn tàu chở hàng đã đi được 70 km mà không có người lái trước khi bị dừng lại ở Mukerian ở bang Punjab, Ấn Độ.

Bực tức vì không được ứng tiền và bị cho nghỉ việc, đối tượng lái sà lan thuê đã dùng dao tấn công ông chủ của mình trọng thương.

Do sự phối hợp giữa các bên gặp vấn đề, công tác đào tạo 59 học viên lái tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang tạm ngưng.

Lái tàu phát hiện du khách người Hàn Quốc bỏ quên ví tiền trên tàu nên đã ra tay trộm cắp rồi mang về nhà người thân cất giấu.

Trong hành trình 35 năm gắn bó với nghề lái tàu, ông Nguyễn Duy Khánh chỉ có một vài cái Tết được ở bên gia đình. Vào thời khắc Giao thừa, trên đầu máy chỉ còn lái chính và lái phụ, họ vừa lái vừa nói với nhau câu chúc mừng năm mới trên chuyến tàu đưa hành khách về quê sum họp cùng gia đình.

Khi chiếc tàu hoả chạy qua địa phận ga Vũ Ẻn (huyện Thanh Ba, tỉnh Phú Thọ) được vài trăm mét thì một một lái tàu bất ngờ rơi xuống đất tử vong, sự việc xảy ra trưa 30/7.

Khi đoàn tàu SEV di chuyển đến Km6+300, nhân viên lái tàu bất ngờ phát hiện một người đàn ông băng qua đường nhưng hãm khẩn tàu không kịp.

Ít nhất 25 người đã thiệt mạng và 50 người khác bị thương trong vụ tai nạn tàu hỏa ở Ramses, Ai Cập.

Đằng sau những chuyến tàu đưa khách về quê ăn Tết, ít ai biết rằng có những lái tàu phải làm việc liên tục ngày đêm, hy sinh hạnh phúc của mình để đồng hành cùng nhiều người khắp nơi trên đường về nhà sum họp. Hàng chục năm qua, ít khi nào họ có cái Tết trọn vẹn bên gia đình.

Nếu như cách đây vài thập kỷ, tốc độ tàu chạy còn chậm, nỗi sợ lớn nhất của lái tàu là những cú cúp thắng toa bất ngờ của cánh buôn lậu, trốn vé – được cho là khởi nguồn của những vụ tai họa thảm khốc nhất lịch sử ngành đường sắt; thì giờ đây, bóng dáng tử thần luôn rình rập ở các cung đường ken đặc đường ngang dân sinh.

Liên quan đến vụ lật tàu hỏa ở Thanh Hóa, ĐBQH Nguyễn Hoàng Mai cho rằng, 2 lái tàu bị tử vong thuộc trường hợp được hưởng chế độ tai nạn lao động theo quy định.

Lãnh đạo tổng công ty ĐSVN cho biết, đơn vị đã tạm đình chỉ công việc đối với 2 nhân viên gác chắn để phục vụ công tác điều tra liên quan tới vụ tai nạn lật tàu. Mức độ sai phạm của 2 nhân viên này tới đâu thì vẫn phải chờ cơ quan CSĐT kết luận.