Trong các năm gần đây, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đã có tốc độ tăng trưởng hành khách thông qua vượt dự báo trong hồ sơ quy hoạch được duyệt.

UBND tỉnh Khánh Hòa có công văn về việc tiếp nhận chuyến bay đưa công dân Việt Nam về nước nhập cảnh qua Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Liên quan đến các vụ chó xâm nhập sân bay Cam Ranh vừa qua, Cục Hàng không yêu cầu chấn chỉnh tình trạng động vật xâm nhập sân bay.

Bán đảo Cam Ranh với vị trí địa lý tuyệt vời từ lâu đã là địa điểm thu hút nguồn vốn đầu tư. Các nhà đầu tư lớn trong nước chia nhau sở hữu những mảnh đất đẹp nhất nằm dọc theo 20km bờ biển Cam Ranh. KN Investment Group đang sở hữu 1 dự án tại đây, đó là KN Paradise Cam Ranh.

Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 10.990 tỉ đồng bằng nguồn vốn hợp pháp của ACV (không sử dụng vốn ngân sách nhà nước). Tiến độ xây dựng dự kiến 37 tháng từ khi phê duyệt chủ trương đầu tư.

Khi hạ cánh, thiết bị càng bên phải của chiếc Boeing 767 bị kẹt. Khi máy bay chạm đất, nhiều người đã nghe thấy một tiếng nổ lớn. Phi hành đoàn quyết định tăng tốc đẩy máy bay lên khiến ngọn lửa nhanh chóng bùng phát.

Bộ GTVT đánh giá, đây là sự cố uy hiếp an toàn hàng không nghiêm trọng, yêu cầu khẩn trương điều tra, khắc phục sự cố chuyến bay VJ689 của hãng hàng không Vietjet vì hạ nhầm xuống đường băng chưa được khai thác.

Chuyến bay của VietJet Air cất cánh lúc 10h55 ngày 25/12 từ Nha Trang đi TP.HCM gặp trục trặc kỹ thuật giữa đường phải chuyển hướng về Cam Ranh nhưng lại hạ cánh nhầm xuống đường băng chưa khai thác.

Suốt từ trưa 8/12, tại TP.Đà Nẵng mưa lớn đã xuất hiện nhưng cục bộ tại một số khu vực. Tuy nhiên, cường độ mưa và tính liên tục trên toàn thành phố lại bắt đầu từ nửa đêm 9/12 đến trưa 9/12 mưa không ngớt. Mưa lớn làm đảo lộn mọi sinh hoạt tại thành phố này.

Do ảnh hưởng của cơn bão số 8, các chuyến bay quốc tế đến sân bay Cam Ranh (Nha Trang) đã phải chuyển hướng. Tại Khánh Hòa, ghi nhận sạt lở trầm trọng, có thương vong.

Đại diện Vietnam Airlines cho biết, tàu bay hạ cánh nhầm xuống đường băng vẫn đang trong quá trình kiểm tra, mọi việc vẫn phải chờ cục Hàng không kết luận và xử lý.

Lãnh đạo cục Hàng Không cho biết, sự cố xảy ra là do tổ lái chưa tìm hiểu kỹ về sơ đồ sân bay và không thực hiện tốt phương thức hạ cánh bằng mắt...