Theo kế hoạch được Sở GTVT và công an thành phố Hà Nội thống nhất, tuyến đường Nguyễn Trãi – Hà Đông dài khoảng 5km sẽ được phân thành 2 làn chính: làn dành cho ô tô và làn dành cho xe máy. Điểm đầu của tuyến phân làn sẽ bắt đầu từ nút Ngã Tư Sở đi qua tuyến phố Trần Phú - Quang Trung (nút giao Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Hà Đông).
Đoạn đường ưu tiên cho xe bus từ Ngã Tư Sở đến Triều Khúc vẫn ưu tiên cho xe buýt, cùng với các loại phương tiện vận tải hành khách khác như: xe khách, taxi, xe đưa đón học sinh, cán bộ nhân viên (riêng xe khách dưới 12 chỗ có thể đi cả làn dành cho ô tô, lẫn làn ưu tiên phía trong).
Khi lưu thông trên tuyến này, các phương tiện được phép đi vào để rẽ nhà, cơ quan. Trường hợp ô tô, xe máy có tình lần vào làn này để đi sẽ là vi phạm, sẽ bị lực lượng chức năng xử lý nghiêm.
 |
| Phân làn giao thông trên phố Huế - Hàng Bài |
Theo tin từ Sở GTVT, cùng với kế hoạch này, trong tháng 10 tới liên ngành tiếp tục phân làn tiếp 7 tuyến phố khác: Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh – Liễu Gia; Lê Văn Lương - Láng Hạ - Giảng Võ; Nguyễn Văn Cừ; Kim Mã; Hoàng Quốc Việt; Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Đê 401; Trần Phú - Tràng Thi.
Trước đó, Hà Nội đã tiến hành phân làn giao thông tại 5 tuyến phố: Kim Mã, Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân, Giải Phóng, Phố Huế - Hàng Bài và Bà Triệu. Sau nửa tháng triển khai, tình trạng giao thông trên các tuyến phố trên vẫn rất lộn xộn, ý thức người tham gia giao thông vẫn chưa cao, thường xuyên xảy ra vi phạm nếu không có sự giám sát của thanh tra hoặc cảnh sát giao thông. Ngoài ra, việc bố trí biển báo, điểm sang đường còn nhiều bất hợp lý.
Xuân Hà
