Vào khoảng 19h20 ngày 3/1, tại ngã tư đường tránh TP.Hà Tĩnh giao với tuyến QL1A, đoạn qua địa bàn xã Cẩm Vịnh, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh đã xảy ra tai nạn giữa xe bồn mang BKS: 37C - 184.45 kéo theo rơ-moóc BKS: 37R – 002.78 (chưa rõ danh tính tài xế) với 2 người điều khiển xe máy là anh Trần Văn Hưng (SN 1984), trú xã Cẩm Vịnh đi xe BKS: 38F9 - 7533 và anh S., trú tại TP.Hà Tĩnh, đi xe BKS: 38F1 – 295.48.
Hiện trường vụ tai nạn
Theo ông Bùi Đức Hồng, Trưởng Công an xã Cẩm Vịnh, thời điểm xảy ra tai nạn, xe bồn rẽ theo hướng đường tránh TP.Hà Tĩnh ra QL1A vào thị trấn Cẩm Xuyên. Còn 2 xe máy đi theo hướng thị trấn Cẩm Xuyên - TP.Hà Tĩnh. Sau khi xảy ra va chạm, nạn nhân S. đã bị cuốn dưới bánh phải xe bồn dẫn đến tử vong.
Hiện, Công an huyện Cẩm Xuyên cùng các lực lượng chức năng liên quan đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Ngã tư giao nhau giữa tuyến đường tránh TP.Hà Tĩnh đoạn qua địa bàn xã Cẩm Vịnh lâu nay được gọi là "ngã tư tử thần" bởi tại đây thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, cướp đi nhiều sinh mạng. Nguyên nhân đã được lực lượng chuyên môn xác định, do đoạn đường này có nhiều xe qua lại nhưng không có đảo phân luồng, không đèn tín hiệu giao thông, không gờ giảm tốc, tiềm ẩn mối họa cho các phương tiện khi đi qua.
Công văn của tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo, lập phương án xử lý điểm đen tại nút giao thông "ngã tư tử thần".
Trước đó, Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh đã gửi kiến nghị ra tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc xử lí điểm đen tại nút giao Km517+950/QL1 tuyến tránh TP.Hà Tĩnh. Ngày 26/12/2018, Tổng cục trưởng tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện đã có công văn hỏa tốc gửi cục QLĐB II, Ban ATGT tỉnh Hà Tĩnh, UBND huyện Cẩm Xuyên.
Nội dung công văn ghi nhận nội dung kiến nghị, đồng thời nêu rõ, vào tháng 10/2018, đã chấp thuận lắp đèn cảnh báo tại nút giao thông này, nhưng đến thời điểm hiện tại chủ đầu tư vẫn chưa thi công. Trên cơ sở đó, tổng cục Đường bộ giao Ban ATGT Hà Tĩnh phối hợp với cục QLĐB cùng các cơ quan liên quan tiến hành thu thập, làm rõ số liệu tai nạn giao thông, lập hồ sơ "điểm đen", đề xuất phương án xử lí trước ngày 5/1/2019 gửi tổng cục Đường bộ xem xét cho phép, chuẩn bị đầu tư công trình.
