Ngày 27/9, UBND TP.HCM vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thành phố triển khai theo lệnh khẩn cấp và áp dụng hình thức chỉ định thầu rút gọn đối với các gói thầu tư vấn, chỉ định thầu đối với các gói thầu xây lắp thuộc 2 dự án xây dựng cầu vượt nhằm giải quyết nạn kẹt xe tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Tình trạng kẹt xe tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất luôn là vấn đế bức xúc của người dân mỗi khi đi qua khu vực này
Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ xây dựng cầu vượt bằng thép hình chữ Y theo hướng từ đường Trường Sơn vào nhà ga quốc nội và nhánh còn lại vào nhà ga quốc tế. Trong giai đoạn hoàn chỉnh sẽ xây dựng hầm chui qua đường Trường Sơn theo hướng từ cửa ra nhà ga quốc nội đi sang đường Hồng Hà, dự án với tổng mức đầu tư 771 tỉ đồng.
Tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm (quận Gò Vấp), xây dựng cầu vượt bằng thép hình chữ Y theo nhánh Nguyễn Thái Sơn - Hoàng Minh Giám và Hoàng Minh Giám - Nguyễn Kiệm, với tổng mức đầu tư 504 tỉ đồng.
Đây là 2 công trình mà TP.HCM xin chủ trương khẩn cấp cho phép triển khai nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, lưu thông vận tải, hàng hóa từ sân bay Tân Sơn Nhất và các hướng đổ về qua khu vực này.
Trước tốc độ tăng trưởng về lưu lượng hành khách cao hơn rất nhiều so với dự báo quy hoạch, để đảm bảo hoạt động của sân bay Tân Sơn Nhất được ổn định về lâu dài, việc triển khai các dự án đầu tư trên theo các quy định hiện nay sẽ mất nhiều thời gian và không đáp ứng được yêu cầu cấp bách của dự án.
Đại diện Sở GTVT TP.HCM cho biết, thời gian qua, tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên diễn ra vào các giờ cao điểm tại các tuyến đường, nút giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất như: đường Trường Sơn, Hồng Hà, cổng ga Quốc tế, nút giao Lăng Cha Cả, đường Nguyễn Kiệm, Nguyễn Thái Sơn, Phạm Văn Đồng, các tuyến đường Trường Sơn, Phan Thúc Duyện, Hoàng Văn Thụ, Trần Quốc Hoàn…
Theo quy hoạch đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cảng hàng không quốc tế có công suất mỗi năm đạt 25 triệu hành khách và 1 triệu tấn hàng hóa.
Tuy nhiên, theo số liệu thống kê của Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam, số lượt hành khách trong năm 2015 đã vượt qua 25 triệu lượt và dự báo sẽ đạt 30 triệu lượt hành khách/năm từ năm 2016.
Đức Mỹ
