Thông thường, hệ thống dải phân cách được lắp đặt trên quốc lộ gồm hàng rào bằng bê tông, phía trên được gắn lan can bằng sắt (lưới chống chói - PV) có tác dụng phân luồng giao thông, ngăn không cho người và phương tiện di chuyển cắt ngang. Hệ thống dải phân cách đã góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông một cách rõ rệt.
Có mặt trên tuyến QL1A đoạn qua huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh), theo quan sát, dọc tuyến đường này đang xảy ra tình trạng một số tấm lưới chống chói đã bị người dân tháo dỡ. Đặc biệt, tại địa bàn xã Kỳ Phong, huyện Kỳ Anh ( Hà Tĩnh ), thực trạng này xảy ra khá nhiều. Có những đoạn chỉ hơn khoảng trăm mét nhưng bị mất hàng chục tấm lan can.
.JPG)
.JPG)
Nhiều tấm chống chói đã bị người dân tháo dỡ, đập phá.
Tại những điểm này, người dân vô tư di chuyển qua đường, thậm chí mang vác hàng hóa cắt ngang dòng phương tiện đang lưu thông với tốc độ cao vô cùng nguy hiểm . Có những điểm, để tiện cho việc “vượt rào”, người dân không chỉ tháo tấm lan can bằng sắt, mà còn dựng các bao tải, gạch đá, đất kê thành bậc để vượt qua lan can dễ dàng hơn.
.JPG)
Người dân kê thêm gạch, đá... để hỗ trợ cho việc qua đường.
Ông Võ Trường Giang, Chi cục trưởng Chi cục quản lý Đường bộ II.3 cho biết: “Hiện, Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang được làm thủ tục, tiến hành các bước để bàn giao cho Cục quản lý đường bộ quản lý. Trước thực trạng người dân tháo dỡ các tấm lưới chống chói từ Km 540+800 đến Km 542+500 thuộc địa bàn xã Kỳ Phong, huyện Kỳ Anh, chúng tôi đã báo cáo và yêu cầu nhà thầu cần bổ sung kịp thời. Đồng
