Sự việc bình thường nếu như trong gần nửa tháng, ông T. ở Hà Tĩnh làm mọi cách mà vẫn không thể chuyển được đăng ký về quê.
'Lúc thì viên cảnh sát thủ tục bảo thiếu giấy tờ này, lúc thì bảo thiếu giấy tờ khác, tôi cứ đi đi lại lại Hà Tĩnh - Hà Nội như con thoi. Bước chân ra đi biết chắc là lại tiếp tục 'thiếu giấy tờ' nhưng vẫn phải đi', ông T. chia sẻ.
'Còn' giấy tờ xe họp trước mắt cảnh sát. Ảnh: Dân Trí
Nản vì lực lượng công lực gây phiền toái, qua gợi ý vô tình của một thiếu tá quân đội, ông T. dẫn phóng viên Người đưa tin đến gặp 'cò'. Sau một phút gặp gỡ xem hồ sơ, “cò” hùng hôn tuyên bố: “Nói thật tôi đưa vào người ta làm ngay, các anh ngồi chờ còn lâu rồi họ sẽ cho là thiếu cái nọ thiếu cái kia không làm được đâu, cái xã hội này là thế, nó giở ra không có cái gì là hỏng việc ngay”
"Người ta cứ đuổi ra đuổi vào rồi các anh lại nhờ tôi. Tôi đưa vào nên hơi ngại với các anh chị xử lý hồ sơ tí, đương nhiên người ta vẫn làm cho tôi thôi', 'cò' thủ tục lý giải.
Sau khi xem xong hồ sơ, người đàn ông được gọi là 'cò' ở đây cho biết: “Tiền công là 200, còn tiền phí làm việc là 2,2 triệu". Vị chủ xe hào phóng đưa luôn 2,5 triệu cho cả hai dịch vụ này một cách không ngần ngại.
Trước đó, phóng viên đã điện thoại cho lãnh đạo là phó trưởng Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội nhờ giúp đỡ. Vị này hứa sẽ điện thoại xuống cho thuộc cấp nhưng chẳng ăn thua.
Cực chẳng đã, chủ xe mới 'hướng dẫn' người nhà là phóng viên gặp 'cò thủ tục' như đã nói.
Và cuối cùng, sau hai ngày là được việc. Ông T. phấn khởi cầm hồ sơ về Hà Tĩnh và nghĩ rằng, cuộc sống đôi khi gặp 'cò' lại nhanh, được việc hơn nhờ vả phó phòng CSGT. (Tiếp tục cập nhật).
> Bài 1: Hành trình gặp 'cò' để di chuyển đăng ký xe ô tô.
Nhóm phóng viên miền Bắc
