Học viên của lớp học tình thương ở Gò Công và Sào Lưới đa phần là những phụ nữ nghèo, những cô, chú tóc đã điểm nhiều sương trắng nhưng vẫn đều đặn đến trường.

Người và phương tiện ở vùng “cam – đỏ” và khu vực phong tỏa trên địa bàn tỉnh Cà Mau khi ra/vào cửa biển phải được quản lý, kiểm soát chặt chẽ.

Chính quyền địa phương vừa quyết định chi số tiền lớn để xây công trình kè bảo vệ bờ và tái tạo bãi biển.

Sà lan của một công ty xây dựng ở tỉnh Bạc Liêu đang neo đậu thì bị đứt neo trôi dạt ra cửa biển, rồi chìm xuống nước. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.

Một ngư dân ở tỉnh Cà Mau phát hiện cá đường quý hiếm chui vào lưới trong lúc ra thăm đáy hàng khơi (phương tiện bắt cá, tôm trên sông).

Do ảnh hưởng của cơn Bão số 12 và đợt mưa lũ lớn vừa qua, một đoạn bờ biển có chiều dài khoảng 3,3km tại xã Vinh Hải (Thừa Thiên – Huế) bị xâm thực, mở ra một cửa biển mới.

Trao đổi với báo Người Đưa Tin, đơn vị nghiệp vụ chịu trách nhiệm thuộc sở GTVT Hải Phòng thừa nhận việc đưa bùn thải đổ vào khu vực cửa biển và KCN là sai.

Theo dấu những chiếc xe “hổ vồ” đổ bùn thải độc hại xuống khu Cửa biển Hải Phòng, chúng tôi phát hiện, chúng chuyên “ăn hàng” từ một công trình trọng điểm đang thi công tại địa bàn cạnh đó.

Ngày đêm, từng đoàn xe “hổ vồ” 3 chân ngang nhiên chở hàng tấn bùn đất đen nhuyễn, đặc quánh về khu vực Cửa biển (Q. Hải An, TP. Hải Phòng) xả thẳng xuống dòng nước.

Chỉ có một con đường độc đạo, lại được canh phòng khá cẩn mật, nên việc đột nhập vào bãi đổ bùn, đất nằm trong khu Cửa biển dường như là một nhiệm vụ bất khả thi.

Không kể ngày đêm, từng đoàn xe “hổ vồ” 3 chân ngang nhiên chở hàng tấn đất, bùn đen nhuyễn, đặc quánh xả thẳng xuống khu vực cửa biển (Q. Hải An, TP. Hải Phòng).

8 năm trước, một tàu cá Việt Nam gặp tai nạn khiến 9 ngư dân của vùng biển Hậu Lộc (Thanh Hóa) tử nạn. Nỗi đau kinh hoàng ngày đó vẫn còn âm ỉ cháy trong lòng xóm chài nghèo và những đứa trẻ mồ côi.