Tổng cục ĐBVN cho biết: hiện tượng rạn nứt, sạt lở tại quốc lộ 91 đoạn qua An Giang là do thay đổi đổi dòng chảy, xói sâu dưới lòng sông Hậu. Đây vừa là quá trình tự nhiên, đồng thời là hệ quả của biến đổi khí hậu, nước biển dâng, xây dựng thủy điện ở thượng nguồn sông Mê Kông.

UBND tỉnh An Giang quyết định tạm ứng 24 tỷ đồng từ nguồn ngân sách dự phòng của tỉnh để xử lý sạt lở khẩn cấp tuyến Quốc lộ 91.

Một đoạn Quốc lộ 91 thuộc địa phận xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang tiếp tục xảy ra sạt lở sụp xuống sông Hậu. Vụ sạt lở ăn sát vào khu dân cư, ngành chức năng đang khẩn trương khắc phục.

Quốc lộ 91 là tuyến quốc lộ quan trọng, kết nối TP Cần Thơ với tỉnh An Giang, chạy dọc sông Hậu. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo bố trí vốn và triển khai thi công thảm phủ bê tông nhựa, sớm hoàn thành tuyến tránh đoạn sạt lở QL91, đưa vào khai thác ổn định, lâu dài.

Hơn 1,2 tỷ đồng tiền bán vé, nhân viên kế toán trạm T1 (BOT Quốc lộ 91) ở TP.Cần Thơ mang đi đánh bạc và sử dụng vào mục đích riêng.

Tỉnh An Giang vừa phê duyệt danh sách giảm 50% giá vé cho 334 phương tiện vận tải qua Trạm thu phí T2 để gửi đến Công ty cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 đoạn Cần Thơ - An Giang.

Vụ tai nạn khiến 14 người chết thảm, trong đó, có hai thai phụ, rồi những vụ tai nạn khác liên tiếp xảy ra vẫn với “kịch bản cũ” làm dấy lên những lời đồn thất thiệt, khiến người dân gọi ngôi miếu bên quốc lộ 91, đoạn khu vực Hoà Thạnh B (phường Thới Hoà, quận Ô Môn, Cần Thơ) là “miếu đôi oan hồn”.