Hai người được cứu sống trong vụ chìm tàu Hải Thành 26 BLC đã được đưa vào bờ. Cơ quan chức năng tích cực tìm kiếm những thuyền viên còn mất tích trên biển.
Hiện tại, hai người thoát nạn trong vụ chìm tàu Hải Thành 26 BLC đã tỉnh táo, khỏe mạnh trở lại. Mong muốn lớn nhất của họ là tìm thấy tung tích của 9 thuyền viên mất tích.
Tàu HD 2122 đã đâm trực diện vào thành tàu HD 1889 làm rách thân tàu, khiến tàu này chìm tại chỗ, gần 4 tháng nay vẫn nằm “đắp chiếu” chưa có kết quả điều tra.
Thuyền trưởng của chiếc phà bị đắm khiến 6 người thiệt mạng tại ngoài khơi khu nghỉ dưỡng Pattaya chiều 3/11 đã bị cảnh sát Thái Lan bắt giữ. Người này đã đến tự thú sau vụ tai nạn và thừa nhận điều khiển phà trong lúc đang phê ma túy.
Một tuần dương hạm ghé vào một hải cảng và thuyền trưởng cho tất cả thủy thủ lên bờ xả hơi. Không may cho họ, một con khỉ trong vườn bách thú gần đó xổng ra, leo lên tàu, lần theo ống khói và tụt xuống phòng máy.
“Với một người có hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành, có bằng lái đầy đủ, tính tình cẩn thận như chồng tôi thì không thể tự ý lấy ca nô đi và gây tai nạn thảm khốc như vậy. Xin đừng đổ lỗi cho người đã khuất”.
Sau vụ tai nạn thương tâm chìm canô làm 9 người chết ở TPHCM, có thể thấy, việc quản lý các phương tiện chở khách ngang sông còn rất lỏng lẻo. Chưa kể, thuyền trưởng là nhân viên thử việc, “lén” lấy tàu chở khách mà giám đốc công ty không biết.
Ngày 5/5, Chỉ huy trưởng Biên phòng cửa khẩu cảng Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT) đã ra quyết định cảnh cáo thuyền trưởng tàu Xiang Tong 8 (quốc tịch Campuchia) về hành vi khai báo sai sự thật.
Ngày 21/3, ông Bùi Văn Lâm, ở xã Bình Châu huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) làm thuyền trưởng và các ngư dân của tàu QNG: 509.49 TS đã báo cáo với Đồn Biên phòng Bình Hải về việc chiếc tàu của các ngư dân này bị một lực lượng của Trung Quốc đập phá tài sản.