Có mặt tại Trạm thu phí BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài ngày 16/3, phóng viên ghi nhận việc thu phí diễn ra bình thường, không xảy ra tình trạng lái xe, chủ phương tiện cố tình không mua vé và người dân tụ tập gây rối, gây mất trật tự an ninh, cản trở thu phí như một số thời điểm trong ngày 15/3.

Tổng cục Quản lý Đường bộ Việt Nam vừa có quyết định gửi các Cục Quản lí Đường bộ về việc tổ chức kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với các Trạm thu phí BOT.

Hết thời các doanh nghiệp hồ hởi, nhiệt tâm xin đầu tư làm dự án đường BOT. Các dự án mới giờ thưa thớt hẳn, còn dự án cũ đang thu phí đó đây bị các lái xe phản ứng về giá cả, chặng thu phí không hợp lý. Có thời gian, BOT thành chuyện “nóng” từ Bắc tới Nam.

Trưa ngày 6/2 (Mùng 2 Tết), BOT cầu Rạch Miễu đã xả trạm hướng từ TP.HCM về Bến Tre gần 1 tiếng đồng hồ do phương tiện giao thông ùn ứ kéo dài.

Bộ GTVT chưa thể quyết định việc xả trạm BOT trong 3 ngày Tết vì còn liên quan tới phương án tài chính của các dự án BOT cũng như thẩm quyền quyết định của từng dự án...

Sau khi trạm BOT Tân Đệ bị dừng hoạt động, UBND tỉnh Thái Bình đã thống nhất với các đơn vị chức năng về vị trí đặt trạm mới để hoàn vốn cho tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Tổng cục ĐBVN cho biết, theo quy định của pháp luật thì nhà đầu tư không được tự ý miễn phí tại trạm thu phí BOT, trừ khi nhà đầu tư tự bỏ tiền ra để bù vào.

Ngày 18/12, tại trạm BOT Bắc Thăng Long – Nội Bài (TP.Hà Nội) hàng chục tài xế lái xe tới tập trung tại các làn thu phí để phản đối việc thu phí và yêu cầu di chuyển trạm BOT này đi khỏi vị trí khác.

Uỷ ban ATGT Quốc gia vừa có công điện yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Kỷ Hợi và Lễ hội xuân 2019.

Theo nội dung văn bản của tổng cục Đường bộ gửi UBND tỉnh Thái Bình, đơn vị đã đề nghị tỉnh này lên phương án di rời trạm thu phí (BOT) Tân Đệ về khu vực đường tránh thị trấn Đông Hưng.

Nhóm đối tượng không chỉ la hét lớn tiếng, điều khiển xe tải gây cản trở, ùn tắc giao thông tại trạm thu phí cầu sông Cái Nhỏ mà còn nhiều lần hành hung, ngăn cản không cho lực lượng công an làm nhiệm vụ điều tiết giao thông.

Ngày 27/9, tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, tổng cục Phòng, chống thiên tai kiểm soát chặt đối với “xe hộ đê” và cung cấp danh sách xe được cấp thẻ hộ đê để kiểm soát.