Theo chuyên gia, việc chủ đầu tư chuẩn bị tiền lẻ mệnh giá 100 đồng chỉ là biện pháp tình thế, lâu dài sẽ không ổn.

Sau 3 tháng dừng thu phí, vào ngày đầu tiên thu trở lại, trạm thu phí BOT Cai Lậy - Tiền Giang đã “thất thủ” vì tờ tiền 100 đồng. Theo khảo sát, phí đổi tiền 100 đồng tăng chóng mặt.

Trước thông tin xuất hiện "người lạ" hăm doạ lái xe, chủ đầu tư BOT Cai Lậy khẳng định không có chuyện thuê "đầu gấu" như một số thông tin trên mạng.

Bộ GTVT đang tích cực phối hợp với bộ Công an, địa phương và các cơ quan liên quan tổ chức việc thu phí tại trạm để hoàn vốn cho dự án, có biện pháp để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông.

Sau khi trạm BOT Cai Lậy "thất thủ", không có tiền 100 đồng để trả lại cho tài xế, Ngân hàng Nhà nước khẳng định tiền 100 đồng vẫn được cung ứng đầy đủ.

Chuyên gia giao thông chia sẻ, để giải quyết gốc rễ vấn đề tại trạm BOT Cai Lậy, bộ GTVT, nhà đầu tư và người dân phải ngồi trực tiếp đối thoại với nhau để tìm ra giải pháp tốt nhất.

Sau nhiều tháng tạm ngưng hoạt động, hiện ngành chức năng tỉnh Tiền Giang đang tổ chức họp để đưa ra quyết định hoạt động trở lại của trạm thu phí BOT Cai Lậy.

Dù mới đưa vào sử dụng chưa lâu nhưng tuyến đường tránh Cai Lậy đang xuống cấp nghiêm trọng. Toàn tuyến xuất hiện nhiều điểm trồi, sụt và ổ gà, ổ voi. Người tham gia giao thông cũng như dân địa phương rất bất bình lẫn lo lắng khi lưu thông qua tuyến đường.

Làm nhân viên trạm thu phí BOT đến nay đã được 2 năm, nhưng khi nhắc lại những kỷ niệm trong nghề cô nhân viên xinh đẹp Trương Yến Ngọc không khỏi bồi hồi.

Sau những “lùm xùm” của trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang), quyết định giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện đã được đưa ra. Nhưng trước đó, dù lâm vào cảnh “vỡ trận”, lãnh đạo bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vẫn tuyên bố “giá vé là hợp lý, vị trí đặt trạm thu phí là hợp lý”.

“Ông trùm” thu phí Tasco, chủ đầu tư cầu Hạc Trì và mới đây nhất là Phó Chủ tịch BOT Tiền Giang đã lần lượt “doạ” bỏ dự án BOT.

Các pháp nhân trong liên danh đầu tư dự án đường tránh Cai Lậy đều là những ông lớn ít nhiều có tiếng trong ngành cầu đường.