Các hãng vận tải biển đã trải qua một năm 2023 với nhiều khó khăn do nhu cầu yếu, giá cước giảm thấp nhưng vẫn có nhiều cơ sở để kỳ vọng vào sự bứt tốc vào năm 2024.
Lũy kế cả năm 2023, Vận tải Xăng dầu Vitaco ghi nhận doanh thu giảm 9% so với năm 2022, nhưng lãi sau thuế vẫn tăng nhẹ 3,7% và vượt 8% so với kế hoạch.
Năm 2023, bến xe miền Tây ghi nhận trên 140 tỷ đồng doanh thu thuần, trên 66 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng lần lượt 49% và 73% so với cùng kỳ năm ngoái.
Dù lực lượng chức năng đã liên tục ra quân xử lý hàng loạt, nhưng tình trạng xe khách vận tải bắt khách sai quy định, bến cóc,… vẫn diễn ra thường xuyên.
Việc yêu cầu tổng kiểm tra xe kinh doanh vận tải nhằm triển khai yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng ở Lạng Sơn.
