Bảo hiểm bắt buộc ô tô chỉ bồi thường đối với những thiệt hại về sức khỏe, tính mạng, tài sản của người thứ ba và hành khách do ô tô gây ra trong mỗi vụ tai nạn.

Đây là quy định hoàn toàn mới được ghi nhận tại khoản 5 Điều 4 Nghị định 67/2023/NĐ-CP.

Nghị định 67/2023/NĐ-CP có quy định về trường hợp được trả lại tiền đã đóng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự xe cơ giới.

Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định mức phí bảo hiểm đối với mô tô 2 bánh từ 50cc trở lên là 60.000 đồng, xe ô tô không kinh doanh vận tải dưới 6 chỗ là 437.000 đồng...

Bộ Tài chính đang trình Chính phủ một số giải pháp nhằm nâng cao tỉ lệ bồi thường bảo hiểm đối với xe máy.

Bộ Tài chính đã có giải trình trước đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với xe máy của VCCI.

Trả lời kiến nghị của cử tri, Bộ Tài chính cho biết, quy định bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới là phù hợp với xu thế chung trên thế giới.

Nghị định 20/2022/NĐ-CP thay đổi đối tượng mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc với bên thứ ba trong xây dựng.

Bên cạnh lương, thưởng, người lao động thường quan tâm nhiều tới chính sách bảo hiểm. Và một trong số đó là về các khoản thu nhập tính đóng và không tính đóng BHXH.

Ô tô, xe máy không tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới vẫn được hỗ trợ, đền bù trong một số trường hợp.

Bộ Tài chính đề xuất bổ sung xe máy điện vào loại phương tiện cũng phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc như đối với các loại xe máy xăng.

Bộ Tài chính đề xuất mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng/1 người/1 vụ tai nạn.