Cuối tháng 8/2024, đoàn 4.500 khách thuộc công ty dược phẩm Sun Pharmaceutical của một tỷ phú Ấn Độ đã đến Việt Nam du lịch. Họ chia thành nhiều đoàn nhỏ lần lượt đến Hà Nội trong những ngày khác nhau và trong chuyến du lịch đó, Tràng An (Ninh Bình) là điểm đến được lựa chọn.

Thời điểm đó, ngành du lịch tỉnh Ninh Bình xác định đây là đoàn khách lớn, rất quan trọng, tạo thêm cơ hội để quảng bá hình ảnh Di sản thế giới Tràng An nói riêng, du lịch Ninh Bình nói chung tới thị trường Ấn Độ và Nam Á.

"Hài lòng, phấn khích, người Việt Nam thân thiện, phục vụ chu đáo…", là những cảm nhận của du khách Ấn Độ sau chuyến du lịch đầy ấn tượng. Doanh thu du lịch của tỉnh Ninh Bình cũng tăng trưởng đáng kể, mang lại niềm tin và kỳ vọng mới cho giai đoạn bứt phá phía trước.

Câu chuyện kể trên chỉ là lát cắt nhỏ trong bức tranh du lịch ngày càng rực rỡ của đất Cố Đô, khi nơi đây hội tụ những điểm đến với thương hiệu mạnh trên bản đồ du lịch trong nước và khu vực, tiêu biểu như: Chùa Tam Chúc, Chùa Bái Đính - trung tâm Phật giáo lớn nhất Đông Nam Á, Phủ Giầy, Đền Trần, Vườn quốc gia Cúc Phương…

Nhớ lại ký ức hơn 14 năm trước, bà Lê Thị Thu Hà – Chủ tịch HĐQT Công ty Du lịch Tân Phú cho biết khi Ninh Bình vẫn còn được nhắc đến nhiều với tên gọi "thủ phủ xi măng", ít ai nghĩ nơi đây có thể trở thành điểm đến du lịch tầm cỡ quốc tế.

Nhưng cũng chính thời điểm đó, bà Hà đã tìm đến mảnh đất cố đô Hoa Lư để đặt nền móng cho loại hình nghỉ dưỡng cao cấp - một hướng đi khác biệt giữa lúc du khách chỉ thường ghé qua trong ngày. Lựa chọn táo bạo ấy không chỉ vượt qua thách thức của bối cảnh khủng hoảng kinh tế, mà quan trọng hơn, đã khơi dậy niềm tin về một tương lai du lịch gắn với lưu trú dài ngày, bền vững và gắn kết với văn hóa bản địa, góp phần vào sự "thay da đổi thịt" của du lịch Ninh Bình.

Điều đặc biệt, sau sáp nhập với Hà Nam và Nam Định, "Ninh Bình mới" bước vào giai đoạn phát triển với quy mô lớn hơn, tiềm lực mạnh hơn. Từ một điểm đến nổi tiếng toàn cầu về cảnh quan và di sản, vùng đất này nay còn mang trên mình sứ mệnh trở thành cực tăng trưởng mới ở phía Nam đồng bằng sông Hồng, nơi hội tụ và lan tỏa động lực phát triển cho cả khu vực.

Chia sẻ với Người Đưa Tin, ông Nguyễn Cao Tấn - Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Ninh Bình nhìn nhận, việc sáp nhập tỉnh Ninh Bình đã gợi nhớ đến không gian văn hoá bên bờ hữu sông Hồng của sứ Nam Hạ xưa.

"Đây là một bước đi mang tính lịch sử và chiến lược, thể hiện tầm nhìn dài hạn trong phát triển vùng. Không chỉ là sự tái lập không gian văn hóa - địa lý đã từng tồn tại trước đây, mà còn là cú hích tạo đà cho một giai đoạn phát triển mới, toàn diện và bền vững", ông Tấn nói.

Đối với người làm du lịch, sự hợp nhất này không chỉ mở rộng không gian phát triển mà còn tạo ra lợi thế "cộng hưởng", bổ trợ cả về địa kinh tế, tài nguyên du lịch và văn hóa.

Ông Tống Anh Đệ - Chủ tịch, Tổng Giám đốc Khách sạn Ninh Bình Legend chia sẻ, sau sáp nhập, Ninh Bình không chỉ có lợi thế về diện tích và hệ sinh thái du lịch đa dạng, mà quan trọng hơn là cơ hội định vị lại thương hiệu du lịch một cách chiến lược.

Trước đây, Ninh Bình được biết đến nhiều với Tràng An, Tam Cốc hay chùa Bái Đính, những điểm đến đặc sắc nhưng vẫn mang tính đơn lẻ. Giờ đây, khi cả quần thể di tích Đền Trần - Tam Chúc - Tràng An - Bái Đính được kết nối trong một không gian hành chính liền mạch, chúng ta hoàn toàn có thể xây dựng một tuyến du lịch văn hóa, tâm linh xuyên vùng, độc đáo bậc nhất ở Đông Nam Á.

Muốn làm được điều đó, ông Đệ đề xuất tỉnh cần sớm tái định vị thương hiệu du lịch Ninh Bình không chỉ là nơi "non nước hữu tình" mà phải trở thành một "điểm đến văn hóa, di sản của châu Á".

Còn ông Hoàng Bình Minh - Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Ninh Bình chỉ ra việc tỉnh Ninh Bình mới hình thành không chỉ mở rộng không gian hành chính mà còn mở ra mà còn mở ra một chân trời mới cho du lịch. Trong đó, điểm nhấn đặc biệt chính là gần 100km đường bờ biển trải dài từ cửa Đáy đến cửa Ba Lạt.

"Đây là lợi thế hiếm có, giúp Ninh Bình từ một địa phương "không có biển" nay trở thành tỉnh ven biển có tiềm năng lớn phát triển du lịch sinh thái biển, nghỉ dưỡng, thể thao dưới nước và du lịch cộng đồng gắn với ngư nghiệp", ông Minh nói.

Ông Minh cho hay, một số doanh nghiệp lớn đã phối hợp với các địa phương vùng ven biển như Kim Sơn, Giao Thủy (tỉnh Nam Định cũ) để đề xuất mô hình du lịch cộng sinh, kết hợp giữa du lịch và bảo tồn thiên nhiên vùng cửa biển, rừng ngập mặn.

"Một số khác đang bắt tay với chuyên gia quốc tế để xây dựng các sản phẩm tour trọn gói kéo dài 2-3 ngày theo trục "biển - đồng bằng - di sản" giúp du khách trải nghiệm cả biển Quất Lâm, vùng sinh thái Vân Long và di sản Tràng An trong một hành trình", ông Minh thông tin.

Song, theo ông Minh, Ninh Bình dù sở hữu tiềm năng và hạ tầng du lịch tốt, đủ sức thu hút lượng lớn du khách, nhưng thời gian lưu trú vẫn ngắn nên nguồn thu vẫn chưa cân xứng với tiềm năng.

"Vì Ninh Bình ở gần Hà Nội nên nếu khách cảm thấy thiếu hoạt động hay khoảng trống về thời gian trải nghiệm, họ sẽ dễ dàng quay về. Sản phẩm du lịch của Ninh Bình tuy đã phong phú, nhưng cần được liên kết thành chuỗi trải nghiệm từ ngày đến đêm, xuyên suốt cả giữa tuần lẫn cuối tuần; bổ sung thêm hoạt động, tạo thêm cảm xúc, từ đó mới có thể giữ chân du khách lâu hơn", ông Minh đánh giá.

Để khai thác tối đa những lợi thế, tiềm năng du lịch trong không gian mới của tỉnh, ông Nguyễn Cao Tấn – Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Ninh Bình nhận định phát triển du lịch liên vùng là chiến lược trọng tâm mà tỉnh hướng tới.

Theo đó, hạ tầng giao thông được xác định là yếu tố "mạch máu", mục tiêu để kết nối các điểm du lịch đặc sắc thành các tuyến trục liền mạch, đa dạng hóa sản phẩm và nâng cao chất lượng trải nghiệm cho du khách.

Theo ông Nguyễn Cao Tấn, một trong những trục trọng điểm đang được quy hoạch là tuyến Tràng An – Bái Đính – Tam Chúc – Phủ Dầy – Đền Trần – Giao Thủy – Hải Hậu – Thịnh Long, tạo thành trục du lịch văn hóa – tâm linh – không gian nghỉ dưỡng biển đặc sắc ở phía Nam đồng bằng sông Hồng.

Cụ thể, tỉnh đang ưu tiên các tuyến trục kết nối như: tuyến ven biển Quất Lâm – Thịnh Long – Kim Sơn, trục kết nối trung tâm di sản Tràng An – Tam Chúc – Phủ Dầy – Thịnh Long, Quốc lộ 21 nối Nam Định – Ninh Bình – Phủ Lý. Ngoài ra, các tuyến đường ngang kết nối với Hà Nội, Thanh Hóa, cảng Ninh Phúc, đường sắt và đường thủy cũng sẽ được nâng cấp đồng bộ.

"Chúng tôi cũng đề xuất xây dựng các cầu vượt sông Đáy để liên kết vùng hiệu quả hơn, đồng thời phát triển hệ thống xe buýt du lịch, đường đi bộ – xe đạp tại Tam Cốc – Hoa Lư – Thịnh Long, tạo không gian giao thông du lịch thân thiện, xanh và bền vững", ông Tấn nói thêm.

Về công nghệ, ngành du lịch sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số, phát triển bản đồ du lịch thông minh, vé điện tử, trung tâm điều phối du lịch vùng. Một định hướng quan trọng nữa là hình thành cụm du lịch ven biển gắn nông nghiệp – nghỉ dưỡng – chữa lành tại Kim Sơn – Giao Thủy – Hải Hậu.

Chặng đường phía trước, để trở thành cực tăng trưởng của du lịch quốc gia và quốc tế, Phó Giám đốc Sở Du lịch tỉnh Ninh Bình Nguyên Cao Tấn chỉ ra Ninh Bình mới cần tập trung vào 5 đòn bẩy chiến lược:

Thứ nhất, Tràng An tiếp tục là hạt nhân – không gian di sản mở, liên kết các điểm đến tâm linh, sinh thái, lịch sử trong vùng.

Thứ hai, cụm biển – sông Kim Sơn – Giao Thủy – Thịnh Long sẽ trở thành trung tâm nghỉ dưỡng sinh thái, cộng đồng, du lịch xanh gắn với bảo tồn.

Thứ ba, phát triển đồng bộ hạ tầng – đặc biệt là sân bay quốc tế, cảng biển, hệ thống đường thủy – đường bộ liên tỉnh.

Thứ tư, ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số, tạo sản phẩm du lịch sáng tạo, cá nhân hóa, phù hợp với xu hướng du khách trẻ và quốc tế.

Cuối cùng, đầu tư vào nguồn nhân lực chất lượng cao và cơ chế chính sách đột phá, nhất là về thể chế, tài chính, xúc tiến đầu tư.

"Tầm nhìn đến năm 2035, chúng tôi đặt mục tiêu đưa Ninh Bình trở thành "Đô thị di sản thiên niên kỷ – thành phố sáng tạo, trung tâm du lịch mang tầm cỡ quốc tế, phát triển hài hòa, phụng dưỡng thiên nhiên, bảo tồn văn hóa, sáng tạo, phát triển công nghiệp văn hoá", ông Nguyễn Cao Tấn nhấn mạnh.

Thực hiện: Thanh Loan 

Thiết kế: Quỳnh Chi 

NGUOIDUATIN.VN | Thứ Sáu, 29/8/2025 | 08:00