Bộ Công an đề xuất tăng gấp 6 lần mức phạt hành vi vượt đèn đỏ

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tham mưu xây dựng, hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Nghị định này xuất phát từ thực tiễn đảm bảo TTATGT, quá trình phân tích nguyên nhân, điều kiện hình thành các vụ tai nạn giao thông (TNGT). Qua đó, Cục CSGT thấy nhiều hành vi, nhóm hành vi nguy hiểm nguy cơ cao gây ra các vụ TNGT hậu quả từ rất nghiêm trọng đến đặc biệt nghiêm trọng mà cần thiết phải có biện pháp ngăn chặn, xử lý kịp thời.

Theo dự thảo nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, do Bộ Công an soạn thảo chuẩn bị trình Chính phủ ban hành, hành vi vượt đèn đỏ được đề xuất tăng đáng kể mức phạt.

Cụ thể, với mô tô, xe máy vượt đèn đỏ sẽ bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng (mức phạt cũ từ 800.000 đến 1 triệu đồng); ô tô và các loại xe tương tự xe như ô tô nếu vượt đèn đỏ sẽ bị phạt tiền từ 18 - 20 triệu đồng (hiện đang là 4 - 6 triệu đồng).

Qua phân tích, Cục CSGT nhận thấy, không chỉ ban ngày mà vào các khung giờ thấp điểm ban đêm, hành vi điều khiển xe vượt đèn đỏ gây nguy cơ rất cao xảy ra TNGT do trời tối.

Thậm chí, kể cả giờ cao điểm khi CSGT phải tập trung phân luồng, vẫn có nhiều trường hợp cố tình không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu.

Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an), nguyên nhân vi phạm chủ yếu do lối sống, thói quen và nếp nghĩ rằng, họ sẵn sàng vi phạm giao thông khi chế tài chưa đủ sức răn đe.

"Tăng mức xử phạt hành vi vượt đèn đỏ cũng nhằm xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông đường bộ", đại diện Cục CSGT cho hay.

Bên cạnh đề xuất nâng mức xử phạt, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục phát huy hiệu quả của hệ thống giám sát (phạt nguội).

Thời gian tới, CSGT sẽ tăng cường gửi thông báo đến các chủ phương tiện có xe vi phạm lỗi vượt đèn đỏ, nhất là đối với xe máy.

TS.Khương Kim Tạo - nguyên Phó chánh Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia - cho rằng: "Cùng với việc tăng chế tài xử phạt, lực lượng chức năng cần xử lý cương quyết, không bỏ lọt các vi phạm".

Duy Huy (tổng hợp)