Hàng nghìn vụ vi phạm được phát hiện
Tại buổi họp báo tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn Tp.HCM vào chiều 9/10, đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08 ), Công an Tp.HCM đã có thông tin về việc vận hành camera AI trong hoạt động giao thông.
Bà Nguyễn Thị Thanh Nga, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Tp.HCM (PC08), Công an Tp.HCM thông tin tại buổi họp báo.
Theo đó, bà Nguyễn Thị Thanh Nga, Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông Tp.HCM (PC08), Công an Tp.HCM cho biết, hệ thống camera AI đang trở thành “cánh tay nối dài” đắc lực của lực lượng Phòng Cảnh sát giao thông Tp.HCM trong quản lý trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Theo báo cáo của đơn vị, tính đến thời điểm đầu tháng 10/2025, Tp.HCM đã lắp đặt và đưa vào khai thác 530 camera quan sát giao thông, 9 camera giám sát tốc độ tự động, 31 camera AI nhận diện vi phạm tại các giao lộ cùng 47 camera do Cục Cảnh sát giao thông đầu tư.
Ngoài ra, đơn vị còn khai thác 710 camera từ Trung tâm chỉ huy Công an Tp.HCM, phủ khắp nhiều tuyến đường trung tâm, vành đai và nút giao quan trọng.
Khác với hệ thống camera thông thường, camera AI có khả năng nhận diện đa lỗi cùng lúc trên nhiều phương tiện. Khi phát hiện vi phạm, hệ thống sẽ tự động trích xuất dữ liệu hình ảnh - video, xác định biển số xe bằng công nghệ ANPR, sau đó chuyển về Trung tâm Chỉ huy để xác minh, lập hồ sơ và gửi thông báo vi phạm đến chủ phương tiện theo đúng quy định trong vòng 10 ngày.
Theo thống kê từ ngày 1/9 đến 6/10, lực lượng CSGT đã phát hiện, lập biên bản và hoàn thiện hồ sơ 3.476 trường hợp vi phạm thông qua hệ thống camera AI.
Các lỗi vi phạm phổ biến gồm: vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, không đội mũ bảo hiểm, chạy ngược chiều, dừng đỗ sai quy định. Đáng chú ý, nhiều trường hợp vi phạm đồng thời nhiều lỗi, chẳng hạn vừa không đội mũ bảo hiểm vừa vượt đèn đỏ.
Người dân thay đổi hành vi khi biết “mắt thần” đang giám sát
Việc triển khai hệ thống Camera AI được đánh giá mang lại hiệu ứng xã hội tích cực. Người dân có xu hướng nâng cao ý thức tự giác khi biết hành vi vi phạm có thể bị phát hiện tự động. Số lượng lỗi như: vượt đèn đỏ, đi sai làn, không đội mũ bảo hiểm giảm rõ rệt sau khi hệ thống đi vào hoạt động.
Bà Nguyễn Thị Thanh Nga cũng cho biết thêm, việc tuân thủ luật giao thông dần trở thành thói quen của nhiều người, góp phần xây dựng văn hóa giao thông văn minh, giảm áp lực tuần tra cho lực lượng CSGT và hỗ trợ công tác điều tra, xử lý các vụ tai nạn.
Dù mang lại hiệu quả cao, việc xử lý “phạt nguội” thông qua camera AI vẫn còn một số khó khăn, nhất là với xe mô tô, xe máy cũ.
Nhiều phương tiện qua nhiều đời chủ, không sang tên, gây khó khăn trong truy xuất người vi phạm. Một bộ phận người dân chưa có ý thức tự giác chấp hành khi nhận thông báo vi phạm. Một số trường hợp chủ xe đã qua đời, chuyển nơi ở hoặc ra nước ngoài, khiến việc gửi thông báo, xử lý gặp nhiều trở ngại.
Tp.HCM đang có 31 camera AI giám sát tại các trục đường trung tâm Thành phố.
Để khắc phục, Phòng CSGT đang phối hợp cùng Công an địa phương rà soát, làm sạch dữ liệu phương tiện, yêu cầu chủ xe giải quyết vi phạm trước khi sang tên đổi chủ.
Đồng thời, đơn vị phối hợp với các doanh nghiệp công nghệ như VNPT, MobiFone, Viettel để phát triển phần mềm AI khai thác hình ảnh từ camera thường, tự động nhận dạng hành vi vi phạm, tăng hiệu quả giám sát đô thị.
Việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông được kỳ vọng sẽ tiếp tục được mở rộng trong thời gian tới, hướng đến mục tiêu xây dựng một thành phố giao thông thông minh, an toàn và văn minh.
