Đại công trường dự án trọng điểm nhộn nhịp
Ghi nhận tại công trường thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Dự án thành phần 1), không khí lao động diễn ra khẩn trương. Hàng trăm phương tiện, máy móc hoạt động liên tục, trong khi các tổ, đội kỹ thuật và công nhân bám sát từng vị trí thi công, tạo nên không khí sôi động trên đại công trường của dự án trọng điểm quốc gia tại tỉnh Gia Lai.
Dự án thành phần 1, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Dẫn chúng tôi đi thực tế tại gói thầu XL.02, ông Lưu Trọng Hưởng, Giám đốc điều hành gói thầu thuộc Liên danh nhà thầu Phúc Lộc, cho biết sản lượng thi công tại công trường hiện đạt khoảng 5%.
Đơn vị đã huy động khoảng 130 đầu máy móc, thiết bị cùng gần 300 cán bộ, kỹ sư và công nhân, đồng loạt triển khai 16 mũi thi công, gồm 6 mũi thi công nền đường, 4 mũi thi công cống thoát nước, 2 mũi thi công hầm chui dân sinh và 4 mũi thi công cầu.
Để phục vụ dự án trọng điểm, đơn vị đã được cấp một mỏ đất và một mỏ cát theo cơ chế đặc thù của tỉnh.
Các đơn vị thi công bố trí phương tiện, máy móc và nhân lực triển khai đồng loạt nhiều mũi thông
Ông Hưởng thông tin thêm, khó khăn hiện nay mặt bằng toàn tuyến chưa được bàn giao đầy đủ, hiện gói thầu XL.02 mới nhận 5,5km/10km mặt bằng.
"Vấn đề này đã được chúng tôi báo cáo với lãnh đạo tỉnh trong đợt kiểm tra vào ngày 12/7 vừa qua. Dự kiến đến ngày 15/8, mặt bằng sạch toàn sẽ được bàn giao đầy đủ, khi đó nhà thầu tiếp tục bổ sung máy móc,nhân lực để tăng mũi thi công, đảm bảo tiến độ chung của dự án", ông Hưởng nói.
Gói thầu XL.02 có giá trị 2.037 tỷ đồng, do Liên danh Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc - Công ty CP Tập đoàn Trí Nam thực hiện, thời gian thi công 34 tháng (12/2025 đến 10/2028).
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị đã tăng các mũi thi công "3 ca, 4 kíp" trên công trường
Trong khi đó, tại gói thầu XL.01 (giá trị 2.801 tỷ đồng) do Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng công trình 510 thi công, các nhà thầu đã triển khai 25 mũi thi công trên toàn bộ phạm vi mặt bằng được bàn giao. Hiện các đơn vị tập trung thi công kết cấu phần dưới, đúc dầm cầu, nền đường, cống ngang và dầm cầu vượt cao tốc Bắc - Nam. Giá trị thực hiện đến nay ước đạt 110,5 tỷ đồng, tương đương khoảng 10% sản lượng.
Ông Nguyễn Đức Vũ, cán bộ phụ trách kỹ thuật Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, cho biết để duy trì tiến độ theo phương châm "3 ca, 4 kíp", đơn vị đã huy động gần 300 máy móc, thiết bị, 40 cán bộ kỹ thuật và khoảng 200 công nhân trên công trường. Nhân lực được bố trí theo từng đoạn thi công, mỗi đoạn khoảng 40 người.
"Giai đoạn này, đơn vị tập trung vận chuyển vật liệu, bố trí hai khung giờ từ 6h đến 11h30 và từ 13h30 đến 18h hằng ngày nhằm chủ động sẵn sàng triển khai phương án thi công '3 ca, 4 kíp' khi điều kiện mặt bằng cho phép", ông Vũ nói.
Theo ông Vũ, kể từ khi khởi công ngày 19/12/2025 đến nay, kết quả đạt được là nhờ sự nỗ lực của chủ đầu tư, các nhà thầu, chính quyền các cấp, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục cấp phép, khai thác mỏ vật liệu.
Bên cạnh đó, sự đồng thuận, ủng hộ của người dân tại khu vực dự án cũng góp phần quan trọng, nhất là khi tuyến cao tốc đi qua nhiều khu dân cư và đường dân sinh.
Bình Hiệp dồn sức về đích giải phóng mặt bằng
Ông Lê Hà An, Chủ tịch UBND xã Bình Hiệp, cho biết, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đi quan địa bàn xã dài gần 6km, ảnh hưởng tới 442 hộ dân với diện tích cần thu hồi khoảng 47ha. Đến nay, xã đã bàn giao 5.5km mặt bằng sạch, đạt 95% chiều dài tuyến.
Chính quyền xã Bình Hiệp nỗ lực giải phóng mặt cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Ảnh:HN
Đối với số hộ còn lại, chính quyền xã đang tích cực tuyên truyền, vận động người dân di dời, phấn đấu đến ngày 20/7 hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công.
Chung sức tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trên tuyến
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường, được đầu tư quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, với tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng.
Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2029, gồm: dự án thành phần 1 dài 22km, tổng mức đầu tư 6.989 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài 68km, tổng mức đầu tư 27.576 tỷ đồng; dự án thành phần 3 dài 35km, tổng mức đầu tư 9.169 tỷ đồng.
Theo chủ đầu tư, hiện các hạng mục của dự án thành phần 1 đảm bảo tiến độ
Đánh giá về tiến độ chung, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh, cho biết các gói thầu đến nay cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn đất đắp và cát xây dựng từng bước được tháo gỡ, tạo điều kiện để các nhà thầu triển khai thi công đồng bộ trên toàn tuyến.
Theo ông Phong, dù vẫn còn một số khó khăn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và nguồn vốn, song với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh, sự phối hợp của các sở, ngành, địa phương, sự đồng thuận của người dân cùng sự vào cuộc của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang bám sát tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành đúng kế hoạch, mở ra không gian phát triển cho khu vực Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ.
Công nhân đang nỗ lực thực hiện các phần việc theo từng vị trí đảm nhận. Ảnh:TL
Cùng với đó, Ban cũng thông tin thêm, hiện trên các tuyến đường qua xã Bình An, Bình Hiệp, Bình Phú lưu lượng xe vận chuyển phục vụ dự án tăng cao, đặc biệt tuyến ĐH 26 là tuyến duy nhất vận chuyển đất từ mỏ về công trường. Các đoạn tuyến qua khu dân cư tiềm ẩn nguy cơ trở thành điểm nóng về giao thông.
Từ thực tế đó, Ban đã chỉ đạo, quán triệt các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát nghiêm túc thực hiện theo khung thời gian vận chuyển, che phủ bạt kín phương tiện vận chuyển, tưới nước giảm bụi, vệ sinh mặt đường, kiểm soát tải trọng và tốc độ phương tiện; đồng thời khảo sát bổ sung 20 vị trí tránh xe dọc tuyến nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân trong khu vực.
Tháo gỡ dứt điểm những khó khăn, vướng mắc tồn tại trên tuyến
Ngày 12/7, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã kiểm tra thực tế tại Dự án thành phần 1 cao tốc Quy Nhơn – Pleiku. Tại đây, Chủ tịch tỉnh yêu cầu Ban QLDA các công trình giao thông và dân dụng tỉnh chủ động phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tháo gỡ dứt điểm những khó khăn, vướng mắc còn tồn tại, đặc là giải phóng mặt bằng, mỏ vật liệu, bãi thải và khu tái định cư.
Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn kiểm tra thực địa trên tuyến vào ngày 12/7. Ảnh: Mộc Mộc
Cùng với đó là công tác quản lý chặt chẽ tiến độ, chất lượng, khối lượng thi công, kiểm soát nghiêm nguồn gốc vật liệu tư, thiết bị. Nhà thầu nào chậm tiến độ kéo dài hoặc vi phạm hợp đồng xử lý kiên quyết, kể cả xem xét thay thế, điều chỉnh khối lượng cho đơn vị đủ năng lực hơn.
Về phía các địa phương,Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng; đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động để người dân đồng thuận, ủng hộ, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thi công.
