Ngày 29/4, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) đã phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức thông xe, đưa tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn vào khai thác.
Tại điểm đầu tuyến, lực lượng chức năng tháo dỡ lan can nút đấu nối với cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, chính thức thông suốt trục cao tốc liên hoàn khu vực miền Trung.
Ngay sau thời điểm mở tuyến, nhiều phương tiện lưu thông thuận lợi trong sự phấn khởi của các tài xế. Việc đưa tuyến vào khai thác giúp bổ sung trục giao thông quan trọng, giảm áp lực cho Quốc lộ 1A trong dịp cao điểm lễ, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển, tiết kiệm chi phí vận tải.
Anh Nguyễn Văn Phong, tài xế xe dịch vụ, cho rằng, tuyến đường góp phần giải tỏa áp lực phương tiện tăng cao trong dịp lễ, tạo thuận lợi cho hoạt động vận chuyển hành khách.
Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88 km, trong đó đoạn qua Quảng Ngãi dài 60,3 km, thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025. Điểm đầu kết nối cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, điểm cuối nối với tuyến Hoài Nhơn – Quy Nhơn.
Các nút giao chính đưa vào khai thác gồm: nút giao đầu tuyến tại xã Nghĩa Giang; nút giao tỉnh lộ 624B (xã Đình Cương); nút giao Quốc lộ 24 (xã Nguyễn Nghiêm); nút giao Sa Huỳnh (xã Khánh Cường) và nút giao Hoài Nhơn. Hiện tuyến chưa tổ chức thu phí.
Trên tuyến có một trạm thu phí tạm tại Km1050+600, phục vụ thu phí khép kín cho cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Trong thời gian tới, các đơn vị tiếp tục hoàn thiện một số hạng mục như: hầm giao thông phía đông, nút giao Đức Phổ, trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh và các tuyến đường gom dân sinh.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 2 làm chủ đầu tư, liên danh Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thi công, khởi công từ ngày 1/1/2023.
