Ngày 16/6, thông tin từ UBND Tp.Đà Nẵng, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Lê Quang Nam vừa ký văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố về triển khai thực hiện nội dung Công điện 488 của Thủ tướng Chính phủ về chấp hành quy định phòng, chống tại hại của rượu, bia.
Theo đó, Chủ tịch UBND Tp.Đà Nẵng giao các cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố phải yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, sỹ quan, hạ sỹ quan... tại đơn vị, địa phương mình thực hiện nghiêm quy định về cấm uống rượu, bia. Đồng thời gương mẫu thực hiện nghiêm quy định đã uống rượu, bia không lái xe, có biện pháp xử lý nghiêm đối với cá nhân, tập thể vi phạm.
Hiện trường vụ tai nạn có liên quan đến bia rượu ở Đà Nẵng.
Đồng thời, Công an Tp.Đà Nẵng cũng chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện mà trong máu và hơi thở có nồng độ cồn hoặc có chất ma túy.
Bên cạnh đó, Sở Y tế có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tăng cường xử lý các hành vi vi phạm Luật phòng, chống tác hại của rượu, bia theo quy định của Nghị định số 117/2020/NĐ-CP.
Các cơ quan chức năng tăng cường tuyên truyền về nguyên nhân, hậu quả của tai nạn giao thông do vi phạm về nồng độ cồn để nâng cao nhận thức của người dân.
Theo ghi nhận của Người Đưa Tin, tại Tp.Đà Nẵng thời gian qua, lực lượng chức năng thực hiện công tác tuyên truyền về xử lý vi phạm về nồng độ cồn rất tốt. Bên cạnh đó, lực lượng công an cũng tuần tra, chốt chặn xử lý các vi phạm.
Tuy nhiên, vẫn còn nhiều trường hợp uống rượu bia nhưng cố tình điều khiển phương tiện tham gia giao thông gây ra hậu quả nghiêm trọng. Như trường hợp mà Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Thanh Khê mới khởi tố vừa qua.
Theo đó, Lương Duy Tân, 42 tuổi, trú phường Thanh Khê Đông, quận Thanh Khê điều khiển xe ô tô 7 chỗ 43A - 505.82 tông vào tiệm bánh mỳ Đồng Thạnh, số 60A đường Điện Biên Phủ khiến 7 người bị thương. Khi điều khiển xe ô tô tài xế Tân có nồng độ cồn trong máu là 0.674mg/lít khí thở và dương tính với chất ma túy. Tân cũng không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ gây nên vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
