Sáng 23/4, Tổng Công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post - mã chứng khoán: VTP) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026.
Đặt mục tiêu doanh thu giảm do mảng thẻ cào suy giảm
Theo tờ trình của Hội đồng quản trị (HĐQT), năm 2026, Viettel Post đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất vượt 19.520 tỷ đồng, giảm 6,7% so với năm 2025. Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt gần 400 tỷ đồng, giảm nhẹ 1% so với kết quả cùng kỳ.
Trong đó, kế hoạch doanh thu của công ty mẹ là 15.885 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ là 385 tỷ đồng, ROE đạt 18,7%. Công ty cũng dự kiến trả cổ tức năm 2026 từ 10 - 15%.
Lý giải về việc kế hoạch doanh thu giảm, ông Nguyễn Tiến Dũng - Phó Tổng Giám đốc Viettel Post cho biết, nguyên nhân dự kiến doanh thu năm 2026 giảm hơn 1.000 tỷ đồng so với năm 2025 là do doanh thu thẻ cào dự kiến giảm.
Bên cạnh đó, thị trường chuyển phát năm 2026 cũng tăng trưởng chậm lại, dự báo đạt 12 - 15%. Thị trường chuyển phát tiếp tục cạnh tranh khốc liệt, các sàn thương mại điện tử lớn ưu tiên lựa chọn doanh nghiệp chuyển phát liên kết, cuộc đua giảm giá tiếp diễn đặc biệt với phân khúc khách hàng doanh nghiệp.
Bù lại, thị trường kho vận bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh khi tỉ lệ thuê ngoài logistics dự báo đạt khoảng 40% (tăng khoảng 5% so với 2025). Thị trường vận tải tiếp tục là phân khúc lớn nhất trong chuỗi logistics tại Việt Nam, ước đạt khoảng 27,95 tỷ USD và dự báo tăng trưởng CAGR khoảng 6,4% giai đoạn 2026-2030.

Ông Nguyễn Việt Dũng - Chủ tịch HĐQT (trái) và ông Đinh Thanh Sơn - Phó Tổng Giám đốc Viettel Post (phải).
Ông Nguyễn Việt Dũng - Chủ tịch HĐQT chia sẻ về mục tiêu chiến lược phát triển của Viettel Post giai đoạn 2026-2030. Theo đó, về doanh thu, mục tiêu đạt từ 65.000 đến 80.000 tỷ đồng. Nếu quy đổi theo tỉ giá hiện tại tương đương khoảng từ 2,7 tỷ đến 3 tỷ USD. Tốc độ tăng trưởng dự kiến tăng trưởng bình quân đạt từ 24% đến 29% trong giai đoạn 2026 - 2030.
Các mảng dịch vụ cốt lõi, bao gồm 5 mảng lớn: Chuyển phát, Kho vận, Vận tải, Thương mại dịch vụ và Đầu tư nước ngoài. Các mảng này dự kiến tăng trưởng bình quân từ 30% đến 38% mỗi năm.
Duy chỉ có mảng dịch vụ viễn thông (thẻ cào) cho Tập đoàn Viettel sẽ có sự tăng trưởng âm do suy giảm quy mô, nên tính bình quân chung cả Viettel Post sẽ tăng trưởng khoảng 24–29%.
Viettel Post cũng đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt từ 2.000 đến 2.500 tỷ đồng vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng lợi nhuận từ 30% đến 36%.
Trả lời cổ đông về việc tăng vốn điều lệ, ông Phùng Văn Cường - Tổng Giám đốc cho biết, trên thực tế, quy mô tài sản và vốn điều lệ của Viettel Post hiện còn quá nhỏ so với hành trình 29 năm phát triển.
"Để thực hiện các dự án lớn mang tầm quốc gia và quốc tế, chúng tôi bắt buộc phải tăng vốn. Trong nhiệm kỳ tới, Viettel Post sẽ tăng vốn rất nhiều, gần như năm nào cũng sẽ có kế hoạch tăng vốn", ông Cường nói và cho biết, việc tăng vốn sẽ phụ thuộc vào quy mô, tiến độ và yêu cầu thực tế của từng dự án đầu tư.
Viettel Post đã theo đuổi việc hợp tác với FedEX từ lâu
Tại đại hội, trả lời câu hỏi của cổ đông về việc hợp tác với FedEx sẽ mang lại lợi thế gì cho Viettel, ông Phùng Văn Cường - Tổng Giám đốc cho biết, Viettel Post đã theo đuổi việc hợp tác với FedEX từ lâu và chính thức làm việc sâu với FedEx từ khoảng 6 tháng trước.
FedEx là một tập đoàn logistics hàng đầu thế giới (thuộc nhóm Big4), đứng thứ 2 hoặc thứ 3 về quy mô và dẫn đầu toàn cầu về mảng vận tải hàng không. Họ hoạt động tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Ông Phùng Văn Cường - Tổng Giám đốc Viettel Post (phải).
Về mô hình hợp tác, Viettel Post sẽ là đối tác độc quyền toàn diện của FedEx tại Việt Nam. Hàng hóa sẽ đi hai chiều từ Việt Nam đi quốc tế và ngược lại. Cụ thể, từ máy bay đi các nước sẽ do FedEx đảm nhận, còn khi hàng từ sân bay về Việt Nam và lan tỏa đi khắp các vùng miền trong nước sẽ do Viettel Post đảm nhận.
"Dự kiến, mỗi năm, Viettel Post sẽ xử lý khoảng gần 2 triệu đơn hàng với FedEx, tương đương khoảng 27.000 tấn hàng hóa. Đây là các mặt hàng cao cấp đi đường hàng không với giá trị rất lớn, dịch vụ chuyển phát siêu tốc, ví dụ đi Mỹ chỉ mất từ 3 đến 7 ngày", ông Cường cho hay.
Theo ông Cường, mô hình này sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam (sản xuất, thương mại, nông sản, may mặc...) tiếp cận thị trường quốc tế dễ dàng hơn. Trước đây, doanh nghiệp muốn xuất đi Mỹ, Âu, Nhật... phải tự tìm hiểu thủ tục pháp lý rất phức tạp, nhưng nay chỉ cần thông qua Viettel Post là có thể xử lý trọn gói.
"Tiêu chuẩn của FedEx rất cao. Viettel Post bắt buộc phải đáp ứng toàn bộ hệ thống tiêu chuẩn này mới có thể trở thành đối tác. Hợp đồng ký kết theo giai đoạn 5 năm một, nếu đạt điều kiện sẽ tiếp tục gia hạn", ông Cường chia sẻ.
Chia cổ tức năm 2025 là 24,53%
Về phương án phân phối lợi nhuận năm 2025, HĐQT trình cổ đông mức cổ tức bằng cổ phiếu với tỉ 24,53% (tương ứng 299 tỷ đồng), bằng 24,53% vốn điều lệ tại thời điểm 31/12/2025 và dự kiến 17,27% theo mức vốn điều lệ sau khi chào bán theo Nghị quyết số 46 ngày 6/2 của Đại hội đồng cổ đông.
Viettel Post dự kiến phát hành hơn 29 triệu đơn vị cổ phần để trả cổ tức. Nguồn vốn phát hành được lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối và dự kiến thực hiện trong năm 2026, sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận.
Bên cạnh đó, Viettel Post cũng đang thực hiện chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu theo Nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông, với số cổ phần chào bán thêm tối đa là 51 triệu cổ phần, tương ứng với vốn điều lệ dự kiến sau chào bán là 1.729 tỷ đồng. Đồng thời, công ty sẽ trích quỹ khen thưởng, phúc lợi từ lợi nhuận sau thuế thực hiện với tỉ lệ 25,37%, tương đương 101,57 tỷ đồng.