Hình ảnh dự án vành đai 2.5 thời điểm mới thi công trở lại vào đầu năm 2025.
Trước đó, dự án vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng được khởi công năm 2014 với chiều dài 1,6km, tổng mức đầu tư khoảng 1.317 tỉ đồng theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), dự kiến hoàn thành vào năm 2017. Đến năm 2020, khi mới đạt khoảng 40% khối lượng công việc, dự án phải tạm ngưng.
Sau 5 năm tạm ngưng, đến cuối tháng 5.2025, Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội tổ chức Lễ tái khởi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A.
Theo ghi nhận của phóng viên hiện tại, dự án trên cơ bản hoàn thành các hạng mục để thông xe kỹ thuật. Theo kế hoạch, chậm nhất đến 31.3, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình, bảo đảm đồng bộ và đủ điều kiện bàn giao, đưa vào sử dụng theo đúng quy định.
Tuy nhiên, dự án đang đối diện nguy cơ không thể bàn giao đúng tiến độ do vướng mặt bằng. Thông tin từ phía đơn vị thi công hiện 59,3m2 đất thuộc dự án của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội chưa được bàn giao cho dự án đường Vành đai 2,5.
Trao đổi với phóng viên, đại diện đơn vị thi công cho biết, trên địa bàn phường Phương Liệt phát sinh 2 hộ dân với diện tích phải giải phóng mặt bằng là 59,3m2 (1 hộ thu hồi 6,1m2/129,8m2 và 1 hộ thu hồi 53,2m2/110,9m2) thuộc dự án của Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội nhưng nằm trong phạm vi phần vỉa hè của dự án đường Vành đai 2,5 chưa thực hiện giải phóng mặt bằng.
Phía đơn vị thi công thông tin thêm, phía UBND Tp.Hà Nội đã giao Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng với các đơn vị liên quan, trong đó có UBND phường Phương Liệt, Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội triển khai công tác giải phóng mặt bằng. Nhưng đến nay mới chỉ dừng lại ở việc cắm mốc giới, sơn kẻ vạch ngoài thực địa. Thời gian bàn giao đang vô cùng gấp rút, trong khi Thành ủy, UBND Tp.Hà Nội chỉ đạo phải bàn giao, đưa công trình vào sử dụng chậm nhất là ngày 31/3.
Theo tìm hiểu của phóng viên, ngày 27/1, UBND phường Phương Liệt đã có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư và Phát triển nhà Hà Nội để phối hợp và ký kết hợp đồng giải phóng mặt bằng đối với 2 hộ dân nêu trên. Nếu điểm nghẽn trên không được giải toả kịp thời sẽ ảnh hưởng đến thời gian nghiệm thu, công trình vào sử dụng đồng thời việc chậm trễ còn làm giảm hiệu quả đầu tư, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng đến mỹ quan, việc đi lại của người dân khu vực.
Dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, với nhiều hạng mục được triển khai đồng loạt để bảo đảm tiến độ đề ra. Đây là công trình giao thông trọng điểm tại khu vực phía Nam Hà Nội, giữ vai trò kết nối liên vùng và hoàn thiện trục giao thông khung của khu vực.
