Ngày 21/1, Đoàn công tác do ông Võ Ngọc Hiệp - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - làm trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và thi công dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B. Cùng đi với đoàn có lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương liên quan.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Võ Ngọc Hiệp - kiểm tra thực tế vào ngày 21/1.
Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B – tuyến giao thông huyết mạch kết nối Bình Thuận cũ với Lâm Đồng – đang được các cấp, ngành tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công, phấn đấu hoàn thành đúng kế hoạch trong năm 2026. Theo báo cáo mới nhất của Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, đến nay, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh đã đạt nhiều kết quả tích cực, tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn cần tiếp tục tập trung xử lý.
Bàn giao mặt bằng đạt gần 99%, di dời hạ tầng kỹ thuật còn chậm
Ghi nhận của Người Đưa Tin tại công trường cho thấy, trên nhiều đoạn tuyến Quốc lộ 28B qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng, các nhà thầu đang tổ chức thi công khẩn trương. Tại những vị trí đã được bàn giao mặt bằng, máy móc, thiết bị cơ giới được huy động liên tục thi công nền, mặt đường, thảm bê tông nhựa cũng như hoàn thiện các hạng mục cầu, cống. Không khí lao động trên công trường diễn ra khẩn trương, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ.
Các đơn vị đang thảm nhựa.
Trên các đoạn đường miền núi, công tác lu lèn, gia cố nền đường được triển khai đồng bộ, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật. Nhiều đoạn tuyến đã hình thành rõ dáng dấp tuyến quốc lộ mới, mặt đường phẳng, rộng hơn so với trước, góp phần cải thiện điều kiện lưu thông và an toàn giao thông. Ở các hạng mục cầu, công nhân tập trung hoàn thiện mặt cầu, lan can, khe co giãn, bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.
Tuy nhiên, tại một số vị trí vẫn còn thi công xen kẽ với lưu thông, các đơn vị thi công phải bố trí lực lượng điều tiết giao thông, đặt biển cảnh báo nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Đức Minh Tiến – Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng - cho biết, đến thời điểm hiện tại, các địa phương đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư được khoảng 67/68 km, đạt 98,5%. Phần mặt bằng còn lại chủ yếu vướng cục bộ tại đoạn từ Km0+000 đến Km0+500 và một số vị trí rải rác thuộc 20 hộ dân trong đoạn Km0+870 – Km8+740. So với cuối tháng 11/2025, chiều dài mặt bằng được bàn giao đã tăng thêm 2,4 km, cho thấy sự chuyển biến rõ rệt trong công tác giải phóng mặt bằng.
Xe lu thi công mặt đường trên tuyến Quốc lộ 28B vào sáng ngày 21/1.
Về bồi thường, hỗ trợ, toàn dự án có 979 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 963 hộ dân và 16 tổ chức. Đến nay, đã phê duyệt phương án bồi thường cho 913 trường hợp, đạt tỷ lệ 93,2%, tăng mạnh so với trước đó. Nhiều địa phương đã hoàn thành 100% công tác phê duyệt và bàn giao mặt bằng như xã Sông Lũy, xã Phan Sơn.
Tại xã Lương Sơn, tỷ lệ phê duyệt phương án bồi thường đạt gần 97%, còn 10 trường hợp đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ, dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2026. Xã Tà Hine và xã Ninh Gia cũng đạt tiến độ trên 88%, tuy nhiên, vẫn còn 56 trường hợp vướng pháp lý, cần tiếp tục rà soát, xử lý dứt điểm.
Song song với giải phóng mặt bằng, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật đang được triển khai trên toàn tuyến. Nhiều hạng mục như hệ thống viễn thông, điện hạ thế, điện chiếu sáng đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, việc di dời hệ thống cấp nước và điện trung thế tại một số đoạn vẫn còn chậm, chủ yếu do vướng mặt bằng và sự phối hợp giữa các đơn vị liên quan chưa thật sự đồng bộ.
Đơn vị thi công hoàn thiện cầu cạn C3 tuyến Quốc lộ 28B.
Quyết liệt tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ
Ông Nguyễn Đức Minh Tiến – Phó Giám đốc Sở Xây dựng - cho hay, trên công trường, các nhà thầu đang triển khai thi công nhiều hạng mục chính. Đến nay, đã hoàn thành thi công cấp phối đá dăm khoảng 57 km và thảm bê tông nhựa chặt khoảng 50 km. Khối lượng thi công tiếp tục tăng so với cuối năm 2025, cho thấy tiến độ có chuyển biến tích cực.
Tuy nhiên, theo đánh giá của ông Tiến, tiến độ vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra, nguyên nhân chủ yếu do một số nhà thầu chưa tập trung đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư tại các đoạn đã có mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ thi công và giải ngân vốn.
Để dự án hoàn thành đúng kế hoạch, ông Nguyễn Đức Minh Tiến đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, các ban quản lý dự án và UBND các xã liên quan tập trung cao độ, hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng còn lại trong tháng 1/2026. Đối với các vị trí chưa thi công hoàn thành, Sở Xây dựng yêu cầu phải tiến hành sửa chữa để đảm bảo giao thông trong dịp Tết âm lịch sắp đến, bảo đảm lưu thông thuận lợi, an toàn trên tuyến. Đồng thời xây dựng phương án, nhân sự trực đảm bảo giao thông trong dịp Tết.
Thảm nhựa mặt đường dự án.
Qua kiểm tra thực tế và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng, tiến độ triển khai thi công dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B có chuyển biến biến rõ rệt so với 2 tháng trước, tuy nhiên, vẫn chưa đáp ứng theo cầu chỉ đạo của UBND tỉnh. Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ rõ nguyên nhân thực hiện chậm tiến độ thi công dự án chủ yếu là do các nhà thầu chưa quyết liệt tập trung thiết bị, vật tư, vật liệu thi công tại các đoạn đã có mặt bằng; bên cạnh đó, nhiều địa phương vẫn chưa hoàn thành công tác đền bù, giải phóng mặt bằng phần diện tích còn lại của dự án.
Trong thời gian tới, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và đơn vị liên quan tập trung quyết liệt, triển khai hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật điện, nước, bàn giao mặt bằng phần còn lại cho chủ đầu tư tổ chức thi công dự án. Phấn đấu hoàn thành việc thi công dự án trong tháng 3/2026.
Thi công hoàn thiện cầu cạn trên tuyến đường Quốc lộ 28B.
Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B là tuyến đường quan trọng kết nối Lâm Đồng với các tỉnh Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Hiện nay, nếu từ khu vực Đà Lạt (Lâm Đồng) đi Tp.HCM thông qua Quốc lộ 28B, thời gian di chuyển mất 5 giờ, tiết kiệm 2 giờ so với đi theo Quốc lộ 20 (mất khoảng 7 giờ).
Khi Quốc lộ 28B nâng cấp xong, các xe du lịch và xe vận chuyển nông sản sẽ di chuyển từ Đà Lạt đi Tp.HCM sẽ rút ngắn thời gian, góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế trong khu vực.
Dự án có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến khoảng 68 km (không bao gồm đoạn trùng cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết), được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, với kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Dự án khởi công từ tháng 4/2024, dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026 và hoàn tất các thủ tục kết thúc dự án trong năm 2026. Trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, tổng diện tích đất phải thu hồi phục vụ dự án là 68,59 ha.
