Theo chu kỳ điều chỉnh 10 ngày, ngày mai (1/7), Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu trong nước. Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng dầu bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 28/6 tăng so với kỳ tính giá trước đó (21/6).
Cụ thể, bình quân giá xăng RON 92 (dùng để pha chế xăng E5 RON 92) trên thị trường Singapore là 147,5 USD/thùng, chu kỳ trước là 151,6 USD/thùng. Giá xăng RON 95 cũng tăng lên 154,77 USD/thùng, chu kỳ trước là 158,1 USD/thùng. Như vậy, giá của 2 loại xăng này có xu hướng giảm nhẹ so với kỳ trước.
Trên thị trường thế giới, giá dầu thô sau vài ngày lao dốc đã tăng trở lại trong 2 phiên gần đây. Vào ngày 27/6, giá dầu thô Brent đã giảm về dưới ngưỡng 110 USD/thùng, còn giá dầu ngọt nhẹ WTI cũng hạ về 104-107 USD/thùng. Tuy nhiên, đến ngày 29/6, giá dầu thô Brent đã quay đầu tăng lên 117 USD/thùng, giá dầu WTI cũng lên mức 111 USD/thùng.
Đến sáng nay, giá của 2 loại dầu trên lại có dấu hiệu hạ nhiệt. Vào lúc 6h58 ngày 30/6 (giờ Việt Nam), giá dầu thô Brent giao tháng 8 giảm 1,72 USD, tương đương 1,46% xuống 116,3 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu WTI của Mỹ giảm 0,14 USD, tương đương 0,13%, xuống 109,6 USD/thùng.
Với diễn biến giảm giá xăng dầu thế giới cũng như tại thị trường nhập khẩu, một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối nhận định, nhiều khả năng giá xăng dầu trong nước sẽ được điều chỉnh giảm nhẹ trong kì điều hành ngày 1/7.
Trao đổi với Dân trí, lãnh đạo một doanh nghiệp xăng dầu cho biết mức giảm còn tùy thuộc vào việc điều hành quỹ, song cơ bản sẽ nhẹ.
Theo vị này, giá dầu thô thế giới vừa qua có giảm nhưng gần đây lại bật tăng trở lại do những lo lắng về nguồn cung thắt chặt.
Cụ thể, các loại dầu đều tăng hơn 2% vào ngày 28/6 do lo ngại về nguồn cung thắt chặt vì các lệnh trừng phạt của phương Tây đối với Nga. Giá dầu tăng khi các nước G7 đồng ý tìm kiếm các lựa chọn để áp đặt giới hạn giá đối với dầu xuất khẩu của Nga.
Như vậy, nếu dự báo chính xác, giá xăng dầu trong nước sẽ bước vào lần giảm đầu tiên sau 7 lần tăng liên tiếp. Song với mức giảm được nhận định khá "nhẹ nhàng", giá mặt hàng này vẫn đang ở "đỉnh" rất cao. Giá xăng dầu tăng cao thời gian qua đè nặng lên áp lực lạm phát.
Tổng cục Thống kê cũng vừa công bố, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 6 tăng 0,69% so với tháng trước, tăng 3,18% so với tháng 12/2021 và tăng 3,37% so với cùng kỳ năm trước. Mức tăng của CPI tháng 6 được ghi nhận là cao nhất trong giai đoạn 2016-2022.
Theo cơ quan này, giá xăng dầu trong nước liên tục tăng cao theo giá nhiên liệu thế giới, giá hàng hóa và dịch vụ tiêu dùng thiết yếu tăng theo giá nguyên liệu đầu vào và chi phí vận chuyển là những nguyên nhân chủ yếu làm CPI tháng 6 tăng.
Trước đó, sau kỳ điều chỉnh ngày 21/6, mỗi lít xăng E5 RON 92 tăng 190 đồng, RON 95-III tăng 500 đồng và dầu tăng từ 380-990 đồng một lít/kg. Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 hiện là 31.300 đồng/lít; RON 95-III là 32.870 đồng/lít, dầu diesel 30.019 đồng/lít, dầu hỏa 28.785 đồng/lít, dầu mazut 20.735 đồng/kg.
Từ ngày 21/4 đến nay, xăng đã có 7 lần tăng. Tính từ đầu năm tới nay, trong tổng số 16 kỳ điều hành giá có tới 13 lần giá xăng tăng, chỉ 3 lần giảm.
Mới đây, Bộ Tài chính đã đề xuất giảm từ 500-1.000 đồng/lít thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu, nhằm ổn định giá xăng dầu trong nước trước biến động của giá thế giới. Đây là mức thấp nhất trong khung thuế bảo vệ môi trường. Nếu đề xuất này được thông qua, từ đầu tháng 8 này, giá xăng tới tay người dùng sẽ giảm tương ứng 1.100 đồng mỗi lít (đã gồm VAT). Song đề xuất này vẫn còn đang nhận được nhiều ý kiến khác nhau.
Tuệ Minh (tổng hợp theo VOV, Dân trí, VietNamNet)
