Giá xăng dầu tăng, doanh nghiệp vận tải tìm cách giữ nhịp hoạt động

Cây xăng giới hạn số lượng, vận tải hàng hóa gặp khó

Những ngày qua, tình hình giá xăng dầu liên tục tăng khiến các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng gặp không ít khó khăn. Theo chia sẻ từ các doanh nghiệp, giá dầu tăng kết hợp với việc các cây xăng giới hạn lượng bán khiến hoạt động của doanh nghiệp gặp khó.

Chia sẻ với Người Đưa Tin, ông Trần Hà Đạo, đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng DACINCO — doanh nghiệp đang vận hành 200 xe chuyên chở vật liệu phục vụ Dự án đầu tư đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ khu bay Cảng hàng không Phù Cát, nói: "Giá dầu biến động liên tục, các cây xăng dầu bán giới hạn nên không đủ đáp ứng nhu cầu để các xe vận chuyển. Với tình hình này ít nhiều sẽ ảnh hưởng tới quá trình vận chuyển vật liệu, cũng tác động tới tiến độ dự án", ông Đạo cho hay.

Tương tự, ông Tống Huy Huynh, Giám đốc Công ty TNHH Dịch vụ vận tải và Giáo dục HT (Quy Nhơn Tây, Gia lai), chia sẻ, giá dầu tăng đã khiến chi phí vận hành của doanh nghiệp tăng mạnh. Để bù đắp chi phí, doanh nghiệp buộc phải điều chỉnh giá cước vận tải.

"Thực tế, với giá dầu như thế này chúng tôi phải điều chỉnh tăng giá lên 1,5 lần so với trước. Tuy nhiên, khi giá vận chuyển tăng, nhiều đối tác lại tạm dừng ký kết hợp đồng do chi phí bị đẩy lên quá cao. Sau nhiều ngày tăng cao, hiện giá xăng dầu hiện đã có điều chỉnh giảm nhưng vẫn chưa trở lại mức bình thường, nên nhiều đối tác vẫn tạm thời hạn chế thuê vận chuyển. Doanh nghiệp phải chờ đến khi giá nhiên liệu ổn định thì hoạt động mới có thể phục hồi", ông Huynh chia sẻ.

Theo ông Huynh, cùng với việc giá dầu lên, các cây xăng trên địa bàn lại giới hạn lượng dầu bán ra, mỗi xe chỉ được đổ khoảng 80 lít, khiến hoạt động vận tải càng thêm khó khăn.

Không chỉ doanh nghiệp lớn, mà nhiều hộ kinh doanh nhỏ cũng rơi vào tình cảnh tương tự. Anh Nguyễn Đăng Mạnh (trú xã Tây Sơn) cho biết, gia đình có vài chiếc xe ben chuyên chở vật liệu cho các công trình xây dựng. Tuy nhiên, từ khi giá nhiên liệu tăng cao, dàn xe của gia đình đành phải tạm dừng. "Giá dầu cao quá, đối tác thuê giảm nên chúng tôi chỉ chạy cầm chừng", anh Mạnh nói.

Trong khi đó, nhiều chủ đầu tư các dự án cũng cho biết sự tác động của giá xăng dầu phần nào gây ảnh hưởng tới tiến độ của các công trình, dự án đang triển khai. Nói về điều này, ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh – chủ đầu tư một số công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Gia Lai – trong đó có Dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ khu bay Cảng hàng không Phù Cát, cho hay: "Trường hợp giá xăng dầu tăng cao, biến động lớn, chủ đầu tư sẽ làm việc với các nhà thầu để có điều chỉnh phù hợp, đảm bảo tiến độ thi công của dự án. Hiện, dự án đang triển khai đảm bảo kế hoạch và tiến độ đề ra", ông Phong cho biết thêm.

Nhà xe giảm tuyến, chưa tăng giá vé

Cùng với vận tải hàng hóa, vận tải hành khách cũng bắt đầu chịu những áp lực nhất định khi giá xăng dầu tăng. Ghi nhận tại Bến xe khách trung tâm Quy Nhơn (Gia Lai), nhiều doanh nghiệp vận tải, chủ xe cho biết việc xăng dầu tăng giá buộc các doanh nghiệp vận tải hành khách phải có những tính toán, điều chỉnh tần suất chuyến, giá vé để giảm áp lực tài chính, đồng thời cũng góp phần chia sẻ với hành khách trong giai đoạn này.

Ông Nguyễn Hữu Lộc, chủ nhà xe Hoàng Kim (khu vực Tây Gia Lai), nói: "Giá xăng dầu tăng cao ảnh hưởng rất nhiều đến kinh tế của nhà xe. Trường hợp chủ xe có 1-2 chiếc, nếu xăng dầu tăng liên tục, chi phí phát sinh cao, chạy lỗ thì họ có thể không chạy nữa. Còn các nhà xe có nhiều đầu xe thì phải giảm bớt số xe hoạt động".

Theo ông Lộc, thêm một cái khó nữa là giá xăng dầu tăng đẩy giá vé tăng lên, như vậy sẽ ảnh hưởng tới lựa chọn của hành khách, vi phạm cam kết về niêm yết giá theo quy định. "Hiện tại chúng tôi chưa tăng giá vé vì đang xem tình hình giá xăng dầu sắp tới tăng hay giảm. Nếu tự ý tăng giá cước không đúng niêm yết thì sẽ bị xử phạt. Nếu giá xăng dầu giảm thì hoạt động vẫn như bình thường. Nhưng nếu tiếp tục tăng thì chắc phải thu thêm", ông Lộc nói thêm.

Tương tự, một chủ doanh nghiệp vận tải hành khách chuyến Quy Nhơn-Tp. Hồ Chí Minh chia sẻ, hiện giá xăng dầu sau thời gian tăng cao đã điều chỉnh giảm và được niêm yết cụ thể. Theo doanh nghiệp này, sau 2 ngày tăng lên ở mức cao, hiện nay giá xăng, dầu đã có điều chỉnh giảm, tuy còn cao so với trước Tết Bính Ngọ năm 2026, song ở mức hiện tại doanh nghiệp vẫn duy trì được giá vé, dù chi phí vận hành đã tăng lên nhiều. "Hiện tại chúng tôi chưa có đề xuất tăng giá, tuy nhiên nếu tình hình giá xăng dầu vẫn "neo" ở mức cao và tăng lên thì chúng tôi buộc phải có tính toán để đề xuất tăng giá, đồng thời sẽ có điều chỉnh tuyến phù hợp để kéo giảm chi phí vận hành", đại diện doanh nghiệp này chia sẻ thêm.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Đức Nhân, Giám đốc Công ty CP Bến xe Bình Định, cho biết, hiện tại, các đơn vị vận tải hành khách đăng ký tuyến cố định tại Bến xe khách trung tâm Quy Nhơn vẫn hoạt động bình thường. "Qua nắm bắt, hiện các đơn vị đăng ký nhiều nốt tài thì dồn xe. Hiện chúng tôi mới nhận được thông báo từ một đơn vị đề nghị tăng giá vé trên tuyến, các đơn vị khác chưa có thông báo gì thêm", ông Nhân nói.

Nhà xe "bóp bụng" bù chi phí, không tăng giá vé để hỗ trợ khách hàng

Dù giá xăng dầu liên tục biến động, Công ty TNHH Kinh doanh vận tải Sơn Tùng giữ nguyên giá vé các tuyến Quy Nhơn – Đà Nẵng, Huế, Nghệ An nhằm thể hiện chính sách ổn định giá, chia sẻ những khó khăn tài chính với hành khách và duy trì thị trường.

Theo đại diện của doanh nghiệp, quyết định này trước hết thể hiện sự chia sẻ thực chất với hành khách trong giai đoạn giá cả tăng cao, giúp người dân bớt một gánh nặng chi phí đi lại, đồng thời phản ánh trách nhiệm xã hội vượt ra ngoài tính toán thuần túy thương mại. Bên cạnh đó, việc doanh nghiệp giữ ổn định giá vé còn là cách để bảo vệ thị phần và uy tín thương hiệu, duy trì lượng khách quen, tránh để khách chuyển sang phương tiện khác trong thời điểm nhiều nhà xe buộc phải tăng giá hoặc cắt giảm chuyến.

Theo doanh nghiệp, để thực hiện quyết định này, đơn vị đã tối ưu lịch chạy xe và hệ số lấp đầy ghế, tiết giảm chi phí quản lý và vận hành, đồng thời sử dụng lợi nhuận tích lũy để bù đắp phần chi phí nhiên liệu tăng thêm.

Biến động giá xăng dầu: Ngư dân, doanh nghiệp tìm cách vượt khó

Những ngày qua, giá xăng dầu liên tục biến động mạnh đã tác động trực tiếp đến đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh tại các tỉnh Tây Nguyên và duyên hải miền Trung.