Tuyến đường dài hơn 2km nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài, đoạn từ làng Vạn Phúc (quận Hà Đông, Tp.Hà Nội) đến Tổ dân phố Tháp (quận Nam Từ Liêm, Tp.Hà Nội) được khởi công từ năm 2016 với tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng.
Ghi nhận của Người Đưa Tin, sau gần 10 năm khởi công, tuyến đường này vẫn trong tình trạng dở dang chưa hoàn thiện.
Đến nay, đoạn từ Vạn Phúc đến Đại Mỗ hiện mới chỉ trải nhựa một chiều, chiều còn lại vẫn là mặt đường gồ ghề, ngăn cách bởi hàng rào tôn cao gần 2m chạy suốt tuyến.
Toànn cảnh đoạn đường thi công gần 1 thập kỷ chưa xong
Tuyến đường dài hơn 2km nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài thuộc địa phận 2 quận Hà Đông và Nam Từ Liêm (Thành phố Hà Nội) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm làm đại diện chủ đầu tư đã được khởi công năm 2016.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 581 tỷ đồng với tổng chiều dài hơn 2km
Đã gần 10 năm kể từ ngày khởi công, đến nay dự án mới hoàn thành khoảng 68% khối lượng theo hồ sơ thiết kế được duyệt.
Tại đây, đoạn có mặt bằng đã được thi công xong hầu hết các hạng mục và thông tuyến.
Còn đoạn chưa giải phóng mặt bằng, chưa triển khai thi công đã khiến khoảng 200m đường bị thắt cổ chai, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Hàng ngày, hàng nghìn phương tiện phải di chuyển chen chúc trên mặt đường chật hẹp, nhiều ổ gà, ổ trâu, bụi mù khi nắng, lầy lội khi mưa.
Các phương tiện di chuyển chậm qua các ổ gà, ổ trâu trên tuyến đường này.
Những vụ va chạm xảy ra như cơm bữa trên tuyến đường này. "Ai đi qua đường này cũng đều phải lắc đầu ngán ngẩm, làm mãi không xong, điện đóm không có, tối mịt mù rất nguy hiểm. Tôi tận mắt thấy nhiều vụ tai nạn ở đây", anh Huy (quận Hà Đông) chia sẻ.
Nhiều đoạn vỉa hè được tận dụng làm nơi tập kết kinh doanh vật liệu. Nhiều tháng qua, công trường không có bóng dáng công nhân hay máy móc thi công.
Trong khi đó, nhiều đoạn hàng rào đã bong tróc, xiêu vẹo, tấm tôn cong vênh rơi xuống lòng đường, đặc biệt nguy hiểm vào buổi tối hoặc khi trời mưa gió.
Thông tin với Người Đưa Tin, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm cho biết, nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành.
Tổng diện tích cần thu hồi là hơn 62.000 m², phần lớn là đất nông nghiệp và đất công đã xong, nhưng hiện còn vướng khoảng 4.000 m² đất ở của 90 hộ dân. Trong đó, 75 hộ đã bàn giao mặt bằng, một số hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao vì chờ đất tái định cư, còn lại 7 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường.
Ngoài ra, còn 15 ngôi mộ chưa được di dời do vướng mắc trong thỏa thuận đền bù. Dự kiến quý IV/2025 sẽ hoàn tất các phương án bồi thường với các hộ còn lại. Nếu thuận lợi, toàn bộ dự án có thể hoàn thành trong năm 2026.
Tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông khu vực phía Tây Nam Hà Nội, theo đó không chỉ giúp kết nối khu đô thị Trung Văn, Đại Mỗ, Vạn Phúc mà còn đóng vai trò là trục giao thông huyết mạch giữa các quận Nam Từ Liêm, Hà Đông với các huyện Quốc Oai, Thạch Thất.
