Theo ghi nhận, trên tuyến đường Trần Phú và Thanh Bình - Phùng Hưng (phường Hà Đông, Thành phố Hà Nội) những ngày qua liên tục xuất hiện hàng loạt lô cốt thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Những lô cốt này chiếm khoảng một phần ba mặt đường, việc quây rào thu hẹp đáng kể không gian lưu thông khiến các dòng phương tiện bị dồn lại, di chuyển khó khăn, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Nhiều người dân chia sẻ vào giờ cao điểm đi qua đây thật sự rất căng thẳng, khi làn đường bị bó hẹp vì lô cốt nên xe máy cứ phải luồn lách giữa ô tô và dải chắn, chỉ sơ suất nhỏ là va quệt ngay.
Hình ảnh dòng xe đã ken đặc trước các điểm rào chắn trên đường Trần Phú.
Mỗi lô cốt cách nhau vài chục mét, tạo thành hàng loạt “nút thắt cổ chai”.
Theo chia sẻ của một số người dân sống quanh khu vực, cảnh tượng này đã trở nên quen thuộc kể từ khi các lô cốt được dựng lên từ tháng 7/2025.
Dự án thi công rào chắn tại nút giao đường Thanh Bình - Phùng Hưng.
Ngoài khu vực đường Trần Phú, Thanh Bình, Phùng Hưng (phường Hà Đông), tình trạng thi công rào chắn đường gây cản trở giao thông tại nút giao đường Nguyễn Trãi - Giáp Nhất.
Dòng xe buộc phải dồn vào khoảng trống ít ỏi còn lại, phương tiện di chuyển lộn xộn.
Vừa qua, Sở Xây dựng Hà Nội thông tin về việc thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố, yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát rào chắn tại nhiều dự án trên địa bàn nhằm giảm ùn tắc giao thông. Kết quả đoàn kiểm tra liên ngành xác định riêng dự án hệ thống nước thải Yên Xá đang có 5 vị trí rào chắn trên đường Trần Phú và 1 vị trí trên đường Phùng Hưng gây cản trở đáng kể cho phương tiện.
Theo yêu cầu của cơ quan chức năng, nhà thầu thi công đã cam kết tháo dỡ 4 vị trí quây rào trong thời gian chờ khoan kích, đồng thời thu hẹp 2 lô cốt còn lại. Việc dựng lại rào chắn chỉ được phép thực hiện khi có đầy đủ điều kiện thi công và tiến độ cụ thể, tránh tình trạng rào chắn kéo dài nhưng công trường “đứng im” gây bức xúc cho người dân.
