Theo đó, từ ngày 10/2/2026 - 31/3/2026, Sở Xây dựng Hà Nội phân luồng tổ chức giao thông tạm cho các phương tiện tham gia giao thông đường bộ qua hầm và khu vực nút giao đường Giải Phóng – phố Kim Đồng - đường 2,5 thuộc dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao giữa đường vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (QL1A cũ) và dự án xây dựng tuyến đường 2,5 (đoạn Đầm Hồng đến QL1A), thành phố Hà Nội.
Từ ngày 10/2, hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng được khai thác tạm thời nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Cấm các phương tiện xe thô sơ và người đi bộ, các loại phương tiện có chiều cao quá 4.75 mét đi qua hầm chui, người đi bộ và các phương tiện trên lưu thông qua khu vực nút giao trên hầm chui theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông theo quy định.
Theo phương án, các phương tiện đi theo hai chiều dưới hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng theo hướng đường Kim Đồng đi khu đô thị Định Công và ngược lại.
Tại khu vực trung tâm nút giao Kim Đồng – Giải Phóng, các phương tiện lưu thông trên đường Giải Phóng theo hướng Ngã Tư Vọng được đi thẳng qua nút giao; quay đầu tại trung tâm nút để đi Bến xe Giáp Bát hoặc rẽ phải vào đường Kim Đồng.
Các phương tiện lưu thông trên đường Giải Phóng theo hướng Bến xe Giáp Bát được đi thẳng qua nút giao; quay đầu tại trung tâm nút và tại hai điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng để rẽ trái vào đường Kim Đồng.
Tại các điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng, cấm ô tô quay đầu trong giờ cao điểm theo chiều đi Bến xe Giáp Bát và cấm ô tô quay đầu theo chiều đi vào trung tâm thành phố.
Các phương tiện lưu thông trên đường Kim Đồng được rẽ trái đi Bến xe Giáp Bát và rẽ phải đi cầu vượt Ngã Tư Vọng theo hướng dẫn của hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông.
Phương án tổ chức giao thông này chưa áp dụng với đường gom hai bên hầm phía Đầm Hồng do thi công việc thảm mặt đường chưa xong.
Đối với phương án tổ chức giao thông tạm trên tuyến đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – quốc lộ 1A), các phương tiện lưu thông trên đoạn từ ngõ 192 Lê Trọng Tấn đi hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng được tổ chức đi thẳng một chiều đến dưới hầm chui và theo chiều ngược lại.
Các phương tiện từ hướng hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng có nhu cầu quay đầu về hướng ngõ 192 Lê Trọng Tấn đi thẳng và quay đầu tại bốn điểm mở dải phân cách trên đường Vành đai 2,5.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư là Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, tư vấn thiết kế và đơn vị nhà thầu kiểm tra hoàn thiện hệ thống hạ tầng phục vụ hướng dẫn điều hành giao thông thuộc phạm vi thực hiện dự án theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt và ý kiến đóng góp của các cơ quan có chức năng tại cuộc họp liên ngành.
Thu hồi các biển báo giao thông phục vụ công tác thi công không phù hợp với phương án tổ chức giao thông giai đoạn khai thác và phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông để theo dõi điều chỉnh pha đèn tại trung tâm nút Kim Đồng – Giải Phóng, các nút giao lân cận để các phương tiện lưu thông thuận lợi, phù hợp với lưu lượng phương tiện và giảm thiểu nguy cơ ùn tắc giao thông trong quá trình khai thác tạm.
Phối hợp với các lực lượng chức năng của TP trong việc theo dõi, rà soát, điều chỉnh, bổ sung kịp thời hệ thống biển báo, sơn kẻ, pha đèn tín hiệu giao thông, xén hè mở rộng mặt đường, xén dải phân cách giữa... đảm bảo hướng dẫn giao thông thuận tiện và an toàn giao thông sau khi thông hầm tại khu vực trung tâm nút giao Giải Phóng – Kim Đồng và các nút giao lân cận.
- Tham khảo thêm
