Ngày 10/3, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có buổi làm việc với Sở Xây dựng và các sở, ngành liên quan về việc thực hiện đề xuất phân bổ nguồn vốn duy tu, bảo trì thường xuyên hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh năm 2026.
Khẩn trương xử lý các điểm sạt lở trên quốc lộ
Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện Sở Tài chính cho biết, trong thời gian qua, nhiều công trình khẩn cấp nhằm xử lý sạt lở, đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến quốc lộ đã được triển khai. Một số công trình đã hoàn thành khắc phục ngoài hiện trường và đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ quyết toán, như các điểm sạt lở trên Quốc lộ 20, Quốc lộ 28 và Quốc lộ 27C.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Nguyễn Hồng Hải - phát biểu tại buổi làm việc.
Bên cạnh đó, một số công trình khẩn cấp khác đang tiếp tục được triển khai sau khi UBND tỉnh ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp. Các dự án tập trung xử lý sạt lở trên các tuyến Quốc lộ 20, Quốc lộ 27C, Quốc lộ 27 và Quốc lộ 28 với tổng mức đầu tư dao động từ khoảng 2,5 tỷ đồng đến 70 tỷ đồng.
Hiện các đơn vị thi công đã huy động nhiều mũi thi công tại hiện trường, phấn đấu hoàn thành một số công trình trước ngày 30/6/2026 nhằm kịp thời bảo đảm an toàn giao thông và hạn chế nguy cơ gián đoạn lưu thông trên các tuyến đường huyết mạch.
Theo Sở Xây dựng, hệ thống đường bộ do đơn vị quản lý hiện gồm 7 tuyến quốc lộ với tổng chiều dài khoảng 1.051,49 km và 40 tuyến tỉnh lộ cùng nhiều tuyến đường khác với tổng chiều dài khoảng 1.060,61 km.
Trong năm 2026, tổng nguồn kinh phí dự kiến bố trí cho công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh khoảng 603,2 tỷ đồng. Nguồn kinh phí này sẽ được sử dụng để thanh toán các hợp đồng bảo dưỡng thường xuyên năm 2025, triển khai công tác bảo dưỡng thường xuyên năm 2026 đối với hệ thống đường tỉnh, đồng thời thực hiện các công trình sửa chữa định kỳ, đột xuất, các dự án chuyển tiếp giai đoạn 2025–2026 và một số công trình mới trong giai đoạn 2026–2027.
Đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng thông tin tại buổi làm việc.
Ngoài ra, Sở Xây dựng cũng đang triển khai một số dự án khắc phục hậu quả thiên tai bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ. Các dự án này tập trung xử lý sạt lở, hư hỏng nền mặt đường và taluy trên các tuyến Quốc lộ 28 cùng một số tuyến giao thông quan trọng khác. Hiện các đơn vị tư vấn đang tiến hành khảo sát, lập báo cáo kinh tế – kỹ thuật để triển khai trong năm 2026.
Tập trung xử lý các điểm mất an toàn giao thông
Tại buổi làm việc, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường cho biết, đơn vị đã phối hợp với Sở Tài chính phân khai nguồn vốn, bao gồm nguồn vốn Trung ương và ngân sách địa phương, tạo điều kiện để các đơn vị liên quan chủ động triển khai kế hoạch bảo trì, sửa chữa các tuyến đường.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - ông Nguyễn Hồng Hải - đề nghị các sở, ngành liên quan tiếp tục phối hợp rà soát danh mục các công trình liên quan đến bảo đảm an toàn giao thông để xây dựng kế hoạch triển khai phù hợp.
Đối với các công trình duy tu, sửa chữa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu cần tập trung xử lý dứt điểm từng đoạn tuyến, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Biển báo trước khi lên đèo Gia Bắc - Quốc lộ 28, tỉnh Lâm Đồng.
Riêng nguồn vốn khắc phục hậu quả bão lũ, đặc biệt là hai công trình trên Quốc lộ 14, các đơn vị liên quan cần khẩn trương triển khai khắc phục các vị trí sạt lở, đảm bảo sử dụng đúng mục tiêu nguồn vốn và tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng và các Ban Quản lý bảo trì được giao nhiệm vụ tăng cường xử lý các trường hợp lấn chiếm hành lang an toàn giao thông, nhất là trên Quốc lộ 20, nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn và góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.
