Lamborghini Huracan Sterrato có thể coi là mẫu xe off-road tốt nhất của thương hiệu Ý nhưng không phải phân khúc SUV. Huracan offroad sử dụng bộ khung Huracan nguyên bản kết hợp với dàn trang bị đa địa hình mới. Nói một cách tóm gọn, nếu Huracan là mẫu siêu xe hướng tới tốc độ thì Huracan Sterrato được thiết kế để di chuyển trên nhiều địa hình phức tạp.
Để tăng sự khác biệt và thu hút khách hàng, Lamborghini đã tăng thêm các tùy chọn ngoại thất từ màu sơn và bộ tem đua thiết kế phá cách. Trong bộ sưu tập mới, chiếc Huracan Sterrato khoác bộ cánh màu xanh mời Verde Gea đậm chất off-road, đây được xem là tông màu sơn của mẫu xe thử nghiệm của hãng.
Trong sự kiện Art Basel Miami 2022, hãng siêu bò Lamborghini đã mang đến Huracan Sterrato tông màu sơn trắng Bianco Planes cùng bộ tem độc đáo. Đặc biệt các họa tiết của xe có thể cá nhân hóa theo màu sắc và ý định của chủ xe. Bên cạnh đó, logo "Sterrato" được bố trí phía sau hai hốc bánh trước và nắp capo có số hiệu "63".
Tùy chọn khác của Huracan Sterrato có hiệu ứng matte cùng màu sơn xám Grigio Vulcano từng xuất hiện trên phiên bản đặc biệt Huracan Avio, được mô phỏng theo máy bay của Không Lực Italy. Song song đó, còn có Huracan Sterrato mang tông màu xanh mờ Blu Grifo từng được sử dụng trên Huracan Avio. Sắc xanh cũng tạo nên điểm nhấn đặc biệt cho mẫu siêu bò off-road này.
Màu sơn vàng là một trong những lựa chọn hàng đầu đối với thương hiệu đến từ Bolognese. Với Huracan Sterrato lớp sơn vàng Giallo Countach lấy cảm hứng theo siêu xe "đàn anh" Lamborghini Countach. Tông màu cam Arancio Santo của Lamborghini được xem là dàn áo phổ biến của hãng siêu bò tốc độ. Với Huracan Sterrato sắc cam khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ và táo bạo hơn hẳn.
Những thay đổi bên ngoài không thể nhìn thấy thông qua quan sát bình thường trên Lamborghini Huracan Sterrato gồm khung bảo vệ hầm, thềm cửa gia cố, lốp 19 inch Bridgestone Dueler AT002 (235 trước, 285 sau) có khả năng chạy thêm 80km ở tốc độ tối đa 80km/h sau khi mất hơi.
Khả năng vượt địa hình của siêu xe Huracan Sterrato được tối ưu hóa nhờ vào cơ cấu hệ thống treo tăng thêm 44 mm so với Huracan EVO phiên bản dẫn động 4 bánh. Ước tính khoảng 170 tới 180mm, nhưng không được công bố chính xác.
Chiều cao hệ thống treo có vẻ như không thể tùy chỉnh như một mẫu xe thể thao off-road hóa khác vừa ra mắt là Porsche 911 Dakar. Ở phần đầu xe có bố trí thêm đèn phụ trợ LED tạo điểm nhấn, giống với bản concept ra mắt năm 2019.
Nội thất của Huracan Sterrato bọc Alcantara có tên Verde Sierra Không nhưng không có sự khác biệt so với "người anh em" Huracan STO hay Huracan Tecnica. Bên cạnh đó còn có màn hình cảm ứng, đồng hồ kỹ thuật số chủ đề offroad đặt cạnh la bàn....
Lamborghini Huracan Sterrato trang bị động cơ V10, dung tích 5.2L hút khí tự nhiên, cho công suất giảm 30 mã lực so với Huracan STO hoặc Tecnica (640 mã lực) xuống còn 610 mã lực. Tuy nhiên mô men xoắn 565 Nm được giữ nguyên trên toàn đội hình Huracan dẫn động cầu sau, thua Evo 2 cầu có mô-men xoắn 600 Nm. Lamborghini Huracan Sterrato có 3 chế độ lái tiêu chuẩn gồm Strada, Sport và Rally. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở mức 260 km/h.
Trên toàn cầu chỉ có 1.499 xe Lamborghini Huracan Sterrato được sản xuất. Tại châu Âu, siêu xe địa hình Huracan Sterrato có mức giá khởi điểm từ 272.000 USD tương đương hơn 6,3 tỷ đồng.
Lan Anh
