Chiếc ATR 42-500 cất cánh từ Yogyakarta cho chuyến bay kéo dài 2 giờ đến Makassar, Nam Sulawesi, nhưng được cho là đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu khi máy bay cách sân bay khoảng 20km.
Hình ảnh cho thấy mảnh vỡ trên sườn núi, được cho là từ chiếc máy bay cánh quạt phản lực bị rơi. Các đội cứu hộ xuất hiện trong video, đã được cử đến khu vực để tìm kiếm người sống sót.
Andi Sultan, Trưởng bộ phận Điều hành Makassar Basarnas, cho biết: "Chúng tôi đã đến vị trí có tọa độ xung quanh khu vực Leang-Leang theo tọa độ do Airnav báo cáo.
Để phát hiện và tìm kiếm máy bay ATR 42-500, đội đã triển khai 60 nhân viên tìm kiếm và cứu hộ.
Đội đầu tiên đã cử năm người để tiến hành đánh giá và chúng tôi sẽ cử thêm 15 người cho đội thứ hai. Trong khi đó, đối với đội thứ ba, chúng tôi sẽ điều động 40 nhân viên có chuyên môn tìm kiếm và cứu hộ".
Chiếc máy bay ATR 42-500 đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu một cách bí ẩn khi cất cánh được khoảng 12 dặm. Ảnh: Indonesia Air Transport
Tổng Giám đốc Vận tải Hàng không Lukman F Laisa, cho biết kiểm soát không lưu đã cố gắng đưa máy bay trở lại đúng lộ trình nhưng mất liên lạc với cơ trưởng.
Quan chức này cho biết: "Máy bay được xác định là không nằm trên đường tiếp cận dự kiến, vì vậy kiểm soát không lưu đã hướng dẫn phi hành đoàn điều chỉnh vị trí.
Sau đó, kiểm soát không lưu đã truyền đạt một số chỉ thị tiếp theo. Các chỉ thị này nhằm mục đích đưa máy bay trở lại đường băng theo đúng quy trình.
Dữ liệu chuyến bay cho thấy vị trí mất liên lạc với máy bay.
Sau khi truyền đạt các chỉ thị cuối cùng, liên lạc với máy bay bị mất. Trước tình hình này, kiểm soát không lưu đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp theo các quy định và thủ tục hiện hành".
Các quan chức cho biết, tín hiệu cuối cùng được nhận lúc 11h20 giờ địa phương, cách sân bay khoảng 20 km về phía đông bắc.
Chiếc máy bay mang số đăng ký PK-THT thuộc sở hữu của Indonesia Air Transport, một công ty chuyên cung cấp dịch vụ bay thuê cho các doanh nghiệp dầu khí và khu vực công.
Phương Linh (t/h)
