Xuất phát từ việc bơm nhiên liệu có thể hỏng bất ngờ, dễ dẫn đến va chạm thế nên sẽ có 255 xe Mercedes-Benz cả nhập khẩu lẫn lắp ráp sẽ buộc phải triệu hồi khắc phục. Cụ thể, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt 2 đợt triệu hồi đối với các mẫu xe Mercedes-Benz để kiểm tra và thay thế cụm bơm nhiên liệu.
Hai mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng gồm Mercedes-Benz C200 W206 được lắp ráp trong nước và S450 V223 được nhập khẩu từ Đức. Nguyên nhân đến từ bơm nhiên liệu có thể bị suy giảm trong một số điều kiện nhất định và bị ngừng hoạt động. Do đó, các xe trong diện ảnh hưởng có thể tự động mất động năng khi đang di chuyển trên đường và làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm hoặc tai nạn.
Sẽ có tổng cộng 200 chiếc Mercedes-Benz C200 được lắp ráp tại nhà máy trong nước và 55 chiếc Mercedes-Benz S450 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức. Đều có cùng thời gian sản xuất từ tháng 6/2021 đến tháng 9/2022.
Từ ngày 28/9/2023 đến ngày 31/13/2027, khi được mang đến đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Mercedes-Benz Việt Nam, những chiếc xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian thực hiện công việc sửa chữa kéo dài 1.5 giờ.
Cũng vào đầu tháng 12 này, Mercedes-Benz Việt Nam cũng đã phải triệu hồi gần 2.600 chiếc Mercedes-Benz do vấn đề tương tự, gồm các mẫu xe lắp ráp trong nước (C200, E180, E200, E300 và GLC 200) cùng các xe nhập khẩu từ Đức (AMG GT 53 4Matic, GLS 450 4Matic, Maybach GLS 480 4Matic, S450 và V250).
Ngọc Hoàng
