Xe máy điện Honda E-VO mang phong cách thiết kế cafe racer kết hợp hiện đại, nổi bật với cụm đèn pha tròn cổ điển, yên solo, kính chắn gió uốn cong và các chi tiết khí động học tinh tế. Điểm nổi bật của mẫu xe máy điện này nằm ở khung sườn nhôm đúc nguyên khối – vừa nhẹ, vừa bền, đồng thời có khả năng chống ăn mòn tốt.
Xe được trang bị bộ vành hợp kim kích thước 16 inch phía trước và 14 inch phía sau cùng lốp bán trơn mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và kiểu dáng thể thao. Chiều cao yên chỉ 765 mm, phù hợp với đa số người dùng châu Á.
Honda EVO được trang bị màn hình TFT 7 inch hiển thị thông tin rõ nét và một màn hình phụ hỗ trợ điều hướng, âm nhạc và giám sát trạng thái xe. Phiên bản tiêu chuẩn đi kèm camera hành trình trước, trong khi bản cao cấp có cả camera sau với chất lượng Full HD.
Ngoài ra, E-VO còn sở hữu loạt trang bị đáng giá như phuộc trước hành trình ngược (USD), hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS kênh đôi, tay phanh điều chỉnh 5 cấp, cổng sạc USB-A và USB-C, cùng cảm biến chống khởi động khi gạt chống bên đang hạ.
Về sức mạnh, Honda E-VO được trang bị động cơ điện trung tâm truyền động qua dây curoa Continental, công suất tối đa 15,8 kW (tương đương 21,5 mã lực), cho tốc độ tối đa 120 km/h và khả năng tăng tốc 0–50 km/h trong 2,8 giây. Xe có ba chế độ lái: Eco, Normal và Sport.
Hai phiên bản được cung cấp: bản tiêu chuẩn sử dụng pin 4,1 kWh với tầm hoạt động 120 km, và bản cao cấp dùng pin 6,2 kWh, đạt phạm vi 170 km (theo chuẩn WMTC). Cả hai phiên bản đều hỗ trợ sạc tại nhà với công suất 1,8 kW (sạc 20%–80% trong 1,5 giờ) hoặc tại hơn 2 triệu trạm sạc AC công cộng trên toàn Trung Quốc với tốc độ sạc nhanh hơn (3,4 kW). Đặc biệt, bộ pin lithium-ion của E-VO được thiết kế bền bỉ, duy trì hơn 85% dung lượng sau 1.500 chu kỳ sạc/xả.
Xe máy điện Honda E-VO có giá bán tại Trung Quốc là 29.999 nhân dân tệ với bản tiêu chuẩn - khoảng 108 triệu đồng; trong khi bản cao cấp có giá bán là 36.999 nhân dân tệ - khoảng 133 triệu đồng.
BẢO NAM
