Hôm thứ Năm (giờ địa phương), Mỹ kêu gọi các đồng minh châu Âu ngay lập tức giải phóng nguồn dự trữ dầu diesel chiến lược nhằm kiềm chế giá nhiên liệu tăng cao do cuộc xung đột của Mỹ với Iran. Các nước EU sẽ thảo luận về một phản ứng phối hợp vào thứ Sáu (giờ địa phương), trong bối cảnh Washington gia tăng sức ép sau khi Tổng thống Donald Trump đề cập khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ.
Các báo cáo cho biết, chính quyền Tổng thống Trump đặc biệt muốn Pháp và Đức sử dụng kho dự trữ dầu diesel của mình nhằm tìm cách kiềm chế giá nhiên liệu tăng vọt do cuộc xung đột của Mỹ với Iran.
"Các đối tác châu Âu của chúng ta nên đẩy nhanh việc thực hiện những cam kết hiện có và ngay lập tức cung cấp thêm nguồn cung để giải quyết những gián đoạn đang diễn ra", Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent viết trên mạng xã hội.
Một phát ngôn viên của Ủy ban châu Âu cho biết, các nước thành viên EU sẽ họp với Ủy ban châu Âu vào thứ Sáu để thảo luận về phản ứng phối hợp trước tình trạng giá nhiên liệu tăng vọt.
Washington đang gia tăng sức ép nhằm nhận được sự hỗ trợ của châu Âu trong việc giải quyết chi phí nhiên liệu, sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm thứ Tư đề cập khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel.
Chi phí năng lượng cao đang trở thành mối đe dọa đối với đảng Cộng hòa của ông Trump trong cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng tới.
"Mỹ và châu Âu có lợi ích trong việc phối hợp khi chúng ta triển khai nhiều phương án nhằm tăng nguồn cung các sản phẩm lọc dầu và giảm chi phí cho người tiêu dùng", một quan chức Mỹ nói với AFP.
Tại cuộc đàm phán thương mại G20 ở Milwaukee, Đại diện Thương mại Mỹ Jamieson Greer cho biết, "cả hai bên đều mong muốn hợp tác" về vấn đề dầu diesel.
Cũng trong ngày thứ Năm, ông Trump nói với các phóng viên tại Texas rằng ông "có thể" yêu cầu các nước châu Âu giải phóng nguồn dự trữ dầu diesel.
"Bất ngờ"
Tuy nhiên, Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic thứ Năm nói với các phóng viên rằng bất kỳ động thái nào của Mỹ nhằm cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ là điều "bất ngờ đối với người châu Âu".
Ông đưa ra phát biểu bên lề cuộc họp kéo dài hai ngày của các bộ trưởng thương mại G20 tại Milwaukee, sau cuộc gặp với ông Greer.
Ông Sefcovic cho biết, ông không thảo luận chi tiết với ông Greer về hoạt động xuất khẩu năng lượng.
Tuy nhiên, các đối tác xuyên Đại Tây Dương đã "quyết định duy trì liên lạc chặt chẽ để tránh bất kỳ bất ngờ nào ở đây", ông nói.
"Nó sẽ gây ra những hậu quả rất nghiêm trọng đối với hoạt động kinh tế của chúng tôi", ông Sefcovic nói về khả năng Mỹ cấm xuất khẩu dầu diesel.
Bộ trưởng phụ trách thương mại quốc tế của Pháp Nicolas Forissier nói với AFP tại Milwaukee: "Tôi không thể hình dung sẽ có một lệnh cấm".
Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của dầu diesel đối với Mỹ và các nước châu Âu, đồng thời cho biết cả hai bên sẽ "cố gắng tìm ra các giải pháp".
"Ở Pháp, chúng tôi sẽ cố gắng tìm kiếm những giải pháp cân bằng trên toàn thế giới", ông Forissier nói thêm. "Nếu không phải với người Mỹ, thì sẽ là với các quốc gia khác".
Hôm thứ Tư, ông Trump cho biết, ông vẫn đang cân nhắc khả năng cấm xuất khẩu dầu diesel của Mỹ, đồng thời cho rằng động thái này có thể khiến giá xăng tăng.
"Tôi đang cân nhắc điều đó", ông Trump nói với các phóng viên tại Phòng Bầu dục.
Phát biểu cùng ông Trump, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright hôm thứ Tư cho biết, thế giới sẽ "nghe thông báo từ những người bạn của chúng ta ở châu Âu" nhằm đẩy giá dầu diesel xuống.
Khi được hỏi về việc giải phóng nguồn dự trữ chiến lược, Phủ Tổng thống Pháp cho biết không có yêu cầu nào như vậy được đưa ra khi Tổng thống Emmanuel Macron và ông Trump gặp nhau bên lề Đại hội đồng Liên Hợp Quốc vào tuần trước.
Ông Macron cũng sẽ sớm triệu tập một cuộc họp trực tuyến của các nhà lãnh đạo G7 "để thúc đẩy tiến triển đối với các biện pháp khác nhau có thể được sử dụng nhằm giải quyết tình trạng giá nhiên liệu tăng... trong đó có việc phối hợp giải phóng các nguồn dự trữ".
Ông Macron công bố kế hoạch tổ chức cuộc họp như vậy vào ngày 18/9. Theo văn phòng báo chí của ông Macron, cuộc họp G7 dự kiến diễn ra vào giữa tháng 10.
Thế Hải (Theo France và AFP, DW)
