Đèo Thông Thiên
Đúng như tên gọi của mình, đường đèo Thông Thiên là con đường ngoằn ngoèo, quanh co, dẫn lên đỉnh núi, ở khu du lịch Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Con đường dài hơn 10 km, ở độ cao từ 200 m đến 1.200 m so với mực nước biển, với 99 khúc cua gấp. Việc xây dựng con đường hoàn tất sau 8 năm, chi phí lên đến 16,2 triệu USD và được gọi là "đường cao tốc tuyệt vời nhất Trung Quốc".
Vách đá Quý Châu, Trung Quốc
Trẻ em đến trường trên con đường cheo leo giữa vách đá ở tỉnh Quý Châu, Trung Quốc.
Đường los caracoles
Đường Los Caracoles đi xuyên qua ngọn núi Andres nằm giữa Chile và Argentina ngoằn ngoèo hình chữ chi và có vô số những khúc quanh và không hề có đường tránh. Con đường gần như bị phủ tuyết quanh năm khiến cho việc lái xe càng trở nên khó khăn.
Đường cao tốc Karakoram, Pakistan
Đường cao tốc Karakoram nối Trung Quốc với Pakistan dài hơn 1.200km chạy qua Đèo Khunjerab cao 4.62km, ngoằn ngoèo, uốn khúc qua những hẻm núi, tạo nên phong cảnh hùng vĩ dọc theo Con đường Tơ lụa.
Tuyến đường cao tốc Karakoram là tuyến đường trải nhựa quốc tế cao nhất trên thế giới rất hiểm trở và chênh vênh, đặc biệt là dễ bị ảnh hưởng bởi lũ quét. Chính lũ quét gây ra sạt lở đất đã cướp đi sinh mạng của khoảng 1,000 công nhân tham gia xây dựng tuyến đường này.
Colde Turini Pháp
Col de Turini ở Pháp là con đường xuyên dãy Alps ở độ cao 1.607 m. Con đường này nổi tiếng với cuộc thi đua xe Monte Carlo được tổ chức vào tháng 1 hàng năm trong điều kiện đường xá chật hẹp và nhiều khúc quanh. Có 34 khúc ngoặt gấp và một số đoạn đường thẳng, đây được coi là một trong những con đường đẹp nhất trên thế giới. Tuy nhiên, đây không phải là nơi thích hợp cho những người đề cao sự an toàn.
Đường đèo Stelvio, Ý
Nằm tại khu vực phía bắc của Ý gần biên giới Thụy Sĩ, đường đèo Stelvio là một trong những cung đường nguy hiểm nhưng được du khách ghé thăm nhiều nhất thế giới. Công trình được xây dựng vào những năm 1820 và là đường đèo cao nhất tại khu vực phía đông của dãy núi Apls. Con đường có độ cao 2.7km so với mực nước biển và có khoảng 70 điểm cua đã trở thành một điểm hấp dẫn cho các cuộc đua xe máy và xe đạp.
Đường hầm Guoliang ở dãy núi Taihang (Trung Quốc)
Dài 1200m, cao 5m, bề rộng 4m, đường hầm Guoliang gồ ghề và có hơn 30 “cửa sổ” đủ hình dạng, kích cỡ. Có “cửa sổ” hình tròn, có “cửa” hình vuông. Đây là con đường liên lạc với thế giới bên ngoài duy nhất của làng Guoliang.
Kênh dẫn nước ở kênh Java, Indonexia
Học sinh đi bộ trên kênh dẫn nước lơ lửng để đi học ở Java, Indonesia
Đường Old Yungas
Đường Old Yungas ở Bolivia được gọi là "cung đường tử thần" bởi từng cướp mạng sống của hàng nghìn người, trung bình là 200-300 người mỗi năm. Con đường ngoằn ngoèo cực kỳ hẹp với nhiều khúc quanh trong suốt hơn 60 km và thường bị sương mù bào phủ. Nơi cao nhất của đường là trên 3.000 m và không hề có lan can bảo vệ. Khi lái xe ở đây người ta tin vào số phận chứ không phải là kỹ năng lái xe.
Đường cao tốc Halsema, Philippines
Đây là đường cao tốc cao nhất Philippines. Dài 150 dặm, đường Halsema nối các tỉnh Baguio và Benguet với phía bắc đảo Luzon, đảo lớn nhất Philippines. Các hiện tượng như lở đất, bị trượt do bùn lầy hay đá rơi khá phổ biến trên đường Halsema. Trong khi đó, các tay lái xe buýt thường phóng ở tốc độ cao, rất nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác trên cung đường này.
EI Caminito del Rey
Con đường El Caminito del Rey ở Tây Ban Nha được coi là một trong những con đường nguy hiểm bậc nhất trên thế giới.
Nằm cheo leo, uốn lượn dọc theo tường của vách núi El Chorro, gần Álora, miền Nam Tây Ban Nha, con đường El Caminito del Rey hiện lên với vẻ đáng sợ đến thót tim.
Đường bộ này được xây bằng bê-tông, có tay vịnh bằng thép và cột chống dưới cầu nghiêng khoảng 45 độ vào vách núi. Với độ rộng chỉ 1m, dài trên 3km và cao hơn 100m so với dòng sông bên dưới, El Caminito del Rey hoàn toàn không phải là nơi dành cho những người sợ độ cao.
Duyên Trần (tổng hợp)
