Dự án thành phần đoạn Hàm Nghi- Vũng Áng, thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc- Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 54,2km, tổng mức đầu tư hơn 9.734 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.
Dù nắng nóng gay gắt, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn đang nỗ lực duy trì ca kíp, đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc đoạn Hàm Nghi – Vúng Áng.
Những ngày này, dù nắng nóng gay gắt nhưng trên công trường dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân các nhà thầu vẫn miệt mài làm việc.
Qua ghi nhận của chúng tôi, thời điểm này, tại dự án thành phần đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng, đang rầm rộ thi công với xe, máy vào ra công trường liên tục.
Tại gói thầu 11-XL dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang tăng tốc triển khai thảm nhựa.
Điển hình tại gói thầu 11-XL dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đang gấp rút thi công cầu, thảm bê tông nhựa để đảm bảo tiến độ trước mùa mưa.
Các phần việc như: hoàn thiện hạng mục ta luy, đường gom, lắp dải phân cách... sẽ tiếp tục được thi công trong mùa mưa.
Không khí làm việc hối hả trên công trình cầu vượt đoạn qua xã Cẩm Quan (Cẩm Xuyên – Hà Tĩnh).
Trao đổi với PV, ông Đặng Đình Duyên, Chỉ huy trưởng gói XI, thuộc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cho biết, hiện đơn vị đã hoàn thành rải thảm được hơn 10km. Theo kế hoạch, đến 31/12/2024 đơn vị sẽ hoàn thành 90% dự án. Hiện đơn vị huy động hơn 300 xe, máy cùng gần 500 cán bộ công nhân, kỹ sư làm việc ngày đêm trên công trường để đảm bảo tiến độ.
Trên công trường các hạng mục dự án thành phần, hàng trăm cán bộ, kỹ sư, công nhân các nhà thầu vẫn miệt mài làm việc theo tinh thần "3 ca, 4 kíp". Dù nắng nóng song các công nhân đều cố gắng làm việc để đảm bảo tiến độ công ty đề ra.
Theo kế hoạch, đến 31/12/2024 Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường sẽ hoàn thành 90% dự án tại gói thầu 11-XL, Hàm Nghi – Vũng Áng.
Để tránh nắng nóng, các đơn vị nhà thầu phải tổ chức công nhân làm việc từ sáng sớm và nghỉ vào tối muộn để bù thời gian nghỉ trưa.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, dự báo ở khu vực miền Trung, mưa lũ năm nay sẽ có nhiểu chuyển biến phức tạp, gia tăng nguy cơ ngập úng kéo dài, lũ lụt trên diện rộng, lũ quét, sạt lở đất. Đây là điều bất lợi cho dự án giao thông trọng điểm như cao tốc Bắc - Nam.
Kỹ sư Nguyễn Văn Huy, thuộc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cho biết: "Xác định mùa mưa lũ ở năm nay Hà Tĩnh sẽ diễn biến phức tạp, kéo dài, đơn vị đã có kế hoạch chủ động tăng ca kíp, dồn toàn bộ máy móc để bù tiến độ. Chúng tôi đang phấn đấu vào tháng 12 sẽ hoàn thành hết tuyến chính, đường gom, an toàn giao thông..."
T.Q.
