Do phải lùi tiến độ và bổ sung các chi phí nên tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ tăng thêm gần 5.000 tỷ đồng so với tính toán ban đầu.
Đại biểu Đặng Ngọc Huy (đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Ngãi) phát biểu hài hước như vậy khi nói về thực trạng chậm tiến độ của một số dự án đầu tư công hiện nay.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng robot khoan đào hầm (TBM) hàng nghìn tấn có giá trị đến 15 triệu USD để đào 4,5km đoạn đi ngầm của tuyến đường này.
Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam chỉ đạo các Bộ, ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ về phương án thiết kế, thi công ga ngầm C9 thuộc Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Từ ngày 1/6 tới, Hà Nội sẽ rào chắn, tổ chức lại giao thông trên phố Trần Hưng Đạo để phục vụ thi công nhà ga ngầm S12 thuộc tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Liên danh nhà thầu Hàn Quốc - Italy đề nghị Hà Nội bồi thường 1.800 tỷ đồng vì chậm bàn giao mặt bằng thi công tuyến đường sắt đô thị này. Trong khi đó Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nêu 2 lý do là thiếu mặt bằng và chủ đầu tư chậm thanh toán.
Bắt đầu từ 20/4, một số đoạn thuộc trục đường Kim Mã (Hà Nội) sẽ bị rào chắn, hạn chế phương tiện nhằm phục vụ thi công nhà ga S9, S10 tuyến đường sắt trên cao Nhổn – Ga Hà Nội.
Trong số 130 cây xanh trên đường Kim Mã sẽ bị chặt hạ, di chuyển để phục vụ thi công đường sắt trên đô thị đa phần là xà cừ cổ thụ với tán lá rộng, xanh mướt.
