Với sự bùng nổ của công nghệ trong những năm gần đây, mô hình kinh tế chia sẻ đang được đà trỗi dậy mạnh mẽ và đầy tiềm năng tại thị trường Việt Nam.

Các hãng công nghệ Grab, Be, Gojek... cần phải kê khai, niêm yết, công khai giá cước, phụ phí để cơ quan quản lý giám sát và người tiêu dùng biết.

Tích cực tung hàng loạt chiêu khuyến mãi, quảng cáo với tổng giá trị hơn 2.000 tỷ đồng nhưng Grab Việt Nam vẫn báo lỗ năm 2021, nâng lỗ luỹ kế lên hơn 4.300 tỷ đồng.

Tổng giá trị giao dịch của Grab tăng 62% trong quý II năm 2021 nhưng lỗ ròng lại tăng lên 815 triệu USD.

Ngay khi phát hiện 1 tài xế Grab dương tính với SARS-CoV-2, lực lượng chức năng đã phong tỏa nơi ở của người này tại hẻm 224/20/9 đường Thạnh Xuân 22, quận 12.

Sau 2 ngày xét xử, TAND quận Phú Nhuận đã tuyên án đối với nam tài xế lái xe Mercedes gây tai nạn nghiêm trọng cho nữ tiếp viên hàng không Vietnam Airlines.

Tổng cục Thuế yêu cầu công ty TNHH Grab thận trọng trong phát ngôn khi đưa ra lời giải thích với công luận và lái xe về việc điều chỉnh tăng cơ cấu giá.

Quyết định tăng giá của Gojek được áp dụng một tuần sau khi Nghị định 126 có hiệu lực vào ngày 5/12. Trước đó, Grab đã tăng giá ngay từ ngày 5/12.

Theo Chủ tịch hiệp hội Vận tải Việt Nam, Grab đang quá tự tin vào sức mạnh và tầm ảnh hưởng của mình nên tự cho mình cái quyền tăng giá cước bất cứ lúc nào họ muốn.

Công an đã bắt được nam tài xế Grab giật điện thoại của người phụ nữ đang bế con trên địa bàn phường Tân Phú Trung, quận Tân Phú (TP.HCM) gây xôn xao mạng xã hội.

Grab Việt Nam vừa phát đi thông báo áp dụng phụ phí 5.000 đồng/chuyến đối với dịch vụ GrabBike, GrabExpress và GrabFood; 10.000 đồng/chuyến với GrabCar từ 17/1 đến 1/2.

Grab vừa công bố sự thay đổi trong vị trí giám đốc điều hành. Bà Nguyễn Thái Hải Vân sẽ đảm nhiệm vai trò CEO của Grab tại Việt Nam từ ngày 1/2.