Năm 2023, dù bức tranh kinh doanh của Vietnam Airlines đã được cải thiện đáng kể, doanh thu ở mức cao nhất trong 4 năm qua tuy nhiên vẫn chưa thể thoát lỗ.

Chuyến bay được thực hiện với mong muốn những người lao động khó khăn được san sẻ gánh nặng và đón chào một cái Tết thật trọn vẹn, ấm áp cùng gia đình.

Với những ai đã quen với “lối sống về đêm”, Bữa tiệc âm nhạc 5AM sẽ là một cơ hội để thưởng thức những bản nhạc vào một thời điểm rất khác, đó là lúc bình minh.

Lượng khách bay đặt chỗ vẫn đang tăng dần nên tỉ lệ đặt chỗ của các hãng hàng không vẫn đang ở mức cao tại một số ngày sát Tết Âm lịch và chiều ngược sau Tết.

Hoạt động kinh doanh vận tải hàng không của các hãng hàng không trong năm 2023 gặp rất nhiều khó khăn khi yếu tố đầu vào diễn biến rất bất lợi.

Năm 2024, Vietnam Airlines sẽ tập trung tái cơ cấu hoạt động SXKD, xây dựng và triển khai các giải pháp tái cơ cấu tài chính, tái cấu trúc tài sản và bộ máy.

Sau kiểm toán, doanh thu hợp nhất cả năm 2022 của Vietnam Airlines đạt 71.701 tỷ đồng, cao hơn 20% so với kế hoạch mà Đại hội cổ đông đề ra.

Vietnam Airlines cũng đã củng cố vị thế dẫn đầu “đường đua” số hóa ngành hàng không trong nước với việc số hóa thực đơn trên các chuyến bay.

Dù doanh thu đạt mức cao nhất kể từ năm 2020, nhưng Vietnam Airlines vẫn phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.

Dù kịch bản nào xảy ra, hy vọng Nhà nước và các cổ đông của Vietnam Airlines sẽ có những hướng đi đúng đắn để giữ gìn thương hiệu quốc gia lâu đời.

Cùng là doanh nghiệp Nhà nước trong ngành hàng không, nhưng trong khi Vietnam Airlines đang lao đao bên bờ vực phá sản thì ACV vẫn lãi gần 900 tỷ trong quý I/2021.

Thủ tướng vừa duyệt tái cấp vốn tối đa 4.000 tỷ đồng với mức lãi suất 0%/năm cho các khoản cho vay của tổ chức tín dụng đối với Vietnam Airlines.