Cơ quan chức năng đang phối hợp với Sở Xây dựng Tp.HCM điều tra nguyên nhân sự cố sập sàn bê tông công trình tại dự án The Metropole Thủ Thiêm.

Đại diện bộ GTVT khẳng định, việc Tổng thầu đề nghị thanh toán 50 triệu USD để vận hành là chưa phù hợp với các điều khoản thanh toán của Hợp đồng EPC và các Phụ lục hợp đồng đã ký. Ban QLDA Đường sắt sẽ thực hiện thanh toán cho Tổng thầu theo các quy định của Hợp đồng và các quy định của pháp luật liên quan.

Bộ GTVT đã thuê tư vấn Pháp đánh giá an toàn vận hành toàn bộ hệ thống dự án tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông được khởi công xây dựng cách đây 10 năm.

Thanh tra Chính phủ vừa chuyển hồ sơ 4 vụ việc có dấu hiệu hình sự tại dự án Mở rộng sản xuất giai đoạn 2 của công ty CP Gang thép Thái Nguyên (TISCO) sang bộ Công an để điều tra.

Mới đây, Phó Giám đốc ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông Vũ Hồng Phương cho biết, dự án đã hoàn thành được khoảng 96% và sẽ bắt đầu vận hành tàu vào tháng 9 tới đây.

Ban Quản lý dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông nghiêm cấm tổng thầu tự ý đưa người không có chức năng, nhiệm vụ lên tàu để đảm bảo an ninh, an toàn dự án.

Đại diện Tổng thầu Trung Quốc cho biết, các chuyên gia đã tiến hành xóa những nét vẽ graffiti trên vỏ thân tàu cao tốc Cát Linh - Hà Đông.

Bộ trưởng bộ GTVT đề nghị phải đưa ra những giải pháp để kết thúc dự án, không thể kéo dài mãi vì Quốc hội, người dân rất trông chờ vào dự án này.

Ban Quản lý dự án Thủy điện 4 là đơn vị điều hành trực tiếp việc xây dựng công trình Thủy điện Sê San 4. Đây là công trình thủy điện phía cuối tuyến sông Sê San, nằm trên địa phận 2 huyện: Ia Grai của tỉnh Gia Lai và Sa Thầy của tỉnh Kon Tum, có tổng công suất lắp máy 360 MW (gồm 3 tổ máy, mỗi tổ máy công suất 120 MW), điện lượng trung bình hàng năm 1,402 tỷ kWh.